根據(jù)英國商業(yè)信息公司紡織情報下屬的技術紡織品市場最新發(fā)布的報告，在2010年-2017年，用紡織材料生產(chǎn)的汽車安全氣囊銷售將迅速增加，在2008-2009年全球輕型車輛的銷售大幅下滑，因此，汽車安全氣囊銷售經(jīng)歷了兩年艱難歲月。
2010年世界汽車安全氣囊市場為2.58億個，但到2017年，這個數(shù)字預期上升到4.46億個，增長73.2%。
2017年汽車前排安全氣囊預期將在氣囊類中維持最大份額。然而，在到2017年的七年預測中，前排氣囊銷售增長最慢，而側面撞擊氣囊、充氣簾和膝部氣囊的銷售增長將相當快。
因此，在總體氣囊市場，前排安全氣囊的市場分額將在2010年-2017年從42.2%下降到37.9%，雖然前排安全氣囊銷售依然預計增加55.2%。
膝部氣囊的銷售增長最快，增長率為539.0%。然而，在安全氣囊類中的占比依然最小，在2017年銷售數(shù)量僅僅3300萬個，占市場的7.4%。
側面碰撞安全氣囊銷售將增長74.7%，至1.28億個，占市場的28.6%，而簾式安全氣囊銷售將增長65.2%，占市場的26.1%。
從地理上看，發(fā)達國家成熟市場的增長可能因為新法規(guī)和技術創(chuàng)新而維持不變，因為這些國家汽車生產(chǎn)依然正在從全球金融危機中恢復著。
在美國，國家公路交通安全管理局(NHTSA)已經(jīng)在集中改善側面沖撞的保護。這種改善有望為提供新的增長領域，例如充氣窗簾。
在新興市場如巴西、中國和印度，情況非常不同。近幾年，這些國家的新車需求一直大幅度增長，得益于就業(yè)水平提高，經(jīng)濟繁榮以及可支配收入增加。
這一現(xiàn)象推動這些國家的汽車生產(chǎn)，這一趨勢可能持續(xù)下去，因為這些國家的人均汽車擁有率低于發(fā)達市場。事實上，至少直到2017年，日本、西歐和美國輕型汽車產(chǎn)量預計低于2007年產(chǎn)量，而世界其他國家的產(chǎn)量預計在10年期間翻番。
特別是亞洲的需求增長，說明汽車工業(yè)有著巨大的商業(yè)潛力，因此，安全氣囊也一樣有著巨大的商業(yè)潛力。
責任編輯/劉榮聯(lián)
