7月31日，深圳出入境檢驗(yàn)檢疫局全面啟動(dòng)陸路口岸快速核放系統(tǒng)、海港口岸快速查驗(yàn)系統(tǒng)、工業(yè)品檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)。
這三大系統(tǒng)的實(shí)施，將極大提高深圳口岸的通關(guān)速度，降低企業(yè)的通關(guān)成本。深圳出入境檢驗(yàn)檢疫局局長(zhǎng)張柏齡介紹了這三大系統(tǒng)的功能及給我國(guó)外貿(mào)帶來(lái)的好處。
張柏齡表示，陸路口岸快速核放系統(tǒng)實(shí)施后，深圳陸路口岸貨物驗(yàn)放時(shí)間僅需原來(lái)的1／3.此前在深圳皇崗口岸率先運(yùn)行的陸路口岸核放系統(tǒng)是以關(guān)檢合作為基礎(chǔ)，以海關(guān)通道自動(dòng)核放系統(tǒng)為依托，以電子化管理為手段，實(shí)施貨物、車輛的快速驗(yàn)放和有效監(jiān)管的口岸電子快速查驗(yàn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)啟動(dòng)后，貨物到達(dá)口岸后，只需現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)和發(fā)送解控指令兩個(gè)具體環(huán)節(jié)，由原來(lái)的1個(gè)小時(shí)縮短到20分鐘。
而今年5月底在深圳蛇口港區(qū)試運(yùn)行的檢驗(yàn)檢疫海港口岸快速查驗(yàn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了集裝箱和貨物的最少移動(dòng)、最短滯留、最快通關(guān)。該系統(tǒng)啟動(dòng)后，檢驗(yàn)檢疫部門在海運(yùn)貨物到達(dá)口岸前，提前掌握貨物情況。對(duì)需實(shí)施查驗(yàn)的貨物，檢驗(yàn)檢疫部門將查驗(yàn)指令提前傳輸給碼頭，碼頭提前安排好碼頭作業(yè)，減少調(diào)柜次數(shù)。對(duì)不需查驗(yàn)或檢驗(yàn)檢疫同意放行的貨物，檢驗(yàn)檢疫通過(guò)電子通關(guān)系統(tǒng)發(fā)送信息到碼頭閘口，貨主不需到檢驗(yàn)檢疫部門辦理人工蓋章手續(xù)。該系統(tǒng)實(shí)施后，將使口岸整體通關(guān)速度提高到原來(lái)的3倍。更重要的是，該系統(tǒng)實(shí)施后，貨主在辦理貨物查驗(yàn)時(shí)，無(wú)需進(jìn)行二次調(diào)柜，每個(gè)集裝箱可節(jié)省300元。
