近期，PTA暴跌1000元/噸！
數據顯示，自4月4日起，PTA期貨合約從6398元/噸下跌至5244元/噸，下跌1154元/噸，跌幅達18%！現貨面上，自4月4日起，PTA內盤從6450元/噸下跌至5698元/噸，下跌752元/噸，跌幅達11.66%！
到底是什么原因讓PTA一下從高處跌至谷底？
成本端跌幅較大
首先，從成本端來看，PX作為PTA的主要成本面，也出現了較大跌幅。自4月4日起，PX價格從1124元/噸下跌至1010元/噸，跌幅達10.12%，PX下跌的原因除了受原油影響之外，另一方面，PX供應量日漸增加且充足。
根據企業公布的檢修情況來看，預計5月國內PX產量接近260萬噸，行業產量再次回歸到前期較高水平。6月后，伴隨檢修裝置的回歸，后期海油惠州二期PX裝置陸續投產，預計國內PX月度產量將突破280萬噸。
原料累庫
供應方面，當原料供應不再成為瓶頸時，自身產能過剩的PTA恢復情況開始加快。在3-4月大幅去庫存之后，二三季度PTA的整體供需格局將轉向累庫，社會庫存也開始低位累積，特別是顯性庫存恢復加快，前期現貨的緊張情況得到緩解。目前，PTA整體負荷在77.72%左右，屬于偏高水平。目前也并沒有出現PTA大幅檢修的消息，因此短期內PTA供應非常充足。
需求低迷，供需失衡
需求方面，5月中上旬，江浙地區的織造開機率達到7成左右，短期內向上提升的空間較小。
從下游備貨情況來看，紡織服裝終端市場采購需求不明，更多地采用了擇價購入的方式。在這種情況下，PTA需求潛力難以釋放，但短期內PTA供應過剩的局面難以解決，存在較大的累庫風險。
此外，下游聚酯庫存也是影響PTA走勢的重要因素。綢都網統計數據顯示，目前聚酯市場整體庫存集中在19-30天，其中POY庫存為21-30天，FDY庫存在19-28天附近，而DTY庫存則在17-29天左右。
從4月份開始，聚酯庫存一直陡然上升。目前來看，聚酯庫存處于較低水平，由于成本、供需等因素變化，造成了近階段PTA的暴跌，今年若行情出現回暖，PTA必然能去掉一波庫存從而抑制暴跌走勢。
