鞋類行業巨頭之一的昌信越南有限公司將斥資約6500億越南盾（約人民幣1.86億元），為4萬多名工人2025年春節獎金。
11月29日，越南昌信公司永居區工會主席Dang Tuan Tu先生表示，已公布該公司員工春節獎金信息。這與往年的獎金相同，并包含在集體勞動協議中。
據此，工作滿一年的工人將獲得一個月的官方工資（556萬越南盾），然后每年增加5%，最高可達200 %（相當于兩個月的工資）。高級工人的最高獎金約為2000萬越南盾。
此外，公司還根據繳費月數對工作年限不足的員工給予以激勵。
該公司2025年新年獎金為200,000越南盾/員工。
該公司工會代表回應記者稱，今年公司訂單穩定，工人就業情況良好，工人數量也較去年的3.7萬余人增加了約3000人。
目前，越南昌信是美國運動鞋品牌耐克的主要產品供應商。長信工廠是第一家為耐克生產黃金級產品的工廠，符合耐克生產指標的標準。
高成本
這里60多家鞋廠減產50%
11 月 30 日，據媒體報道：
高昂的物流費用和價格上漲導致的需求減少，迫使擁有 60 多家工廠的印度印多爾眾多制鞋企業減產 30% 至 50%。
印多爾的制鞋企業主要專注于利用回收材料生產鞋品，并將產品銷往 7 個以上的邦。
印多爾鞋業制造商協會主席 Girish Punjabi 表示：
〝由于平均減產 30% 至50%，幾乎每個工廠的產量都在下降。由于物流成本上漲，我們的價格遠高于其他邦，因此其他邦的需求大幅下降。”
印多爾鞋業制造商的主要競爭對手是德里和孟買的供應商。
“對于像阿薩姆邦和東北部市場這樣的遙遠市場，我們必須等待至少一周才能確保滿載運輸以發送貨物，而德里和孟買幾乎每天都會發貨。與其他競爭邦相比，中央邦的物流成本也相當高，因為中央邦每天都會發貨，而且有多種物流選擇。因此，物流成本的上漲正在削弱我們的市場，"旁遮普說。
業內人士表示，高投入成本降低了利潤率，留給研發和擴張的資金微乎其微。
鞋業制造商協會一直要求在印多爾建立一個本地制造商集群，將參與者聚集在一個屋檐下。
鞋業制造商秘書 Amit Sancheti 表示：
〝我們兩年多來一直要求建鞋業集群，但州政府沒有回應我們的要求。集群將為我們提供一個共同的研發平臺，并擴大新市場的覆蓋范圍。”
