非典過去后，產品展銷、項目展示、大型會議以及各種節慶、經貿活動又在全國許多城市舉辦。從東南沿海到西部省區，人們參展趕會的匆匆腳步，似乎在召喚著會展經濟新高潮的到來。
會展經濟的魅力
以低投入、低污染、高效益等為特點的會展經濟，已經成為世界各國和地區競相追逐的“香餑餑”，越來越多的國家和地區不惜血本地角逐各種類型的博覽會、交易會、商貿洽談會和許多國際性論壇的舉辦權。每年兩屆的“廣交會”，除了自身成交總額超過200億美元外，還給廣州市的交通、通訊、酒店、旅游等相關產業帶來20多億元人民幣的收入。去年9月深圳“高交會”，僅繳稅就達245萬元。日內瓦、慕尼黑、紐約、巴黎以及新加坡和中國香港等世界著名“會展城”，每年從會展業中嘗到的“甜頭”更是天文數字。
炒熱的“烙餅”
有人形容我國的會展經濟是人為炒熱的“烙餅”，是政府拍腦袋和媒體造勢的產物，而市場與商家的會展需求遠遠沒有調動起來，會展成了不算經濟賬的“賠本買賣”。
記者日前在西部兩個欠發達地區參加了經貿洽談會和風情旅游節，邀請嘉賓、大規模的開幕式和文藝演出、高規格接待，演出團體及明星大腕的高價出場費，門票免費發送，掏的幾乎都是財政的腰包。令人不可思議的是，觀看演出和就餐人數遠遠超出了既定安排。有的嘉賓憤而提前回程，有的嘉賓本來打算投資西部，看到這架勢便暗暗取消了原定計劃。
我國東南沿海城市的會展經濟有了很大的發展，但經濟效益也十分有限。據統計，發達國家會展業利潤率高達25％，而我國一般不到10％。西方國家展覽業產值約占國民經濟總產值的0.2％，而目前我國只占到0.04％，去年全國
展覽業產值約為40億元人民幣。
會展業應走市場之路
“走向市場是會展業和會展經濟的唯一出路”，已連續成功承辦4屆中國（珠海）國際航展的珠海航展有限公司董事長劉華強向記者表示，“會展作為一項經濟活動，必須講效益、講賣點、講投入產出比，政府可以政策引導和其他方面的扶持，但絕不能包辦，要把承辦權和經營權還給企業和市場。”
不久前，珠海舉辦的首屆中國汽車產品展銷會3天接待了8萬觀眾，成為華南地區廠家直接參展最多的一屆車展。首屆中國（珠海）國際酒類貿易博覽會暨啤酒節吸引了世界23個國家150家參展商，成為歷史上東西方酒文化和酒類企業的一次大會師。
珠海市副市長周本輝認為，珠海的會展經營走的就是“以會養會、市場經營”的路子。珠海市政府將會展、旅游作為第三產業發展的重點，明確了把珠海建成國際休閑度假、會議會展和旅游城市的發展目標。今年11月份將在珠海舉辦的《世界經濟發展宣言》活動，也將進一步推動珠海會展經濟邁向國際市場。
市委政研室主任陳岸明認為，會展經濟走向市場的前提是政府要放手，要從“政府主導＋市場化運作”模式轉向完全的市場化運作模式。
加入世貿組織的中國正在成為亞洲的展覽大國和區域性的展覽中心，會展業必將迎來黃金時期。
