兩個月前，第91屆全國糖酒會在重慶吸引了22萬外地客商，26萬入場觀眾,在展出面積等方面刷新了糖酒會的歷史最好成績。有會展業界人士評價，在重慶，秋季糖酒會的影響力首次超越了春季糖酒會。
德國慕尼黑展覽公司總裁門圖特曾說，“如果在一個城市開一次國際會展，就好比有一架飛機在城市上空撒錢。”近年來,重慶的會展活動逐日增多,越來越多人將目光投向會展。重慶會展產業發展現狀如何，存在哪些問題,又該如何發展?連日來,記者就此進行采訪。
長江上游地區“會展之都”初具規模
在糖酒會舉辦后的那段時間里，石健和他的同事創下了中國會展史上的一項紀錄：一個月連續舉辦三場面積超過10萬平米的國家級大展。“在糖酒會之后，第72屆中國國際醫療器械博覽會、第48屆全國制藥機械暨中國國際制藥機械博覽會幾乎都是無縫轉換。”石健說，這是國內任何會展場館從未嘗試過的事情。時間再往前， 同樣是在重慶國際博覽中心，第十六屆重慶國際車展開幕。從4月18日到21日,6天的時間,這次共吸引50萬人次觀展，車輛銷售達25128輛，銷售金額逾35億元。2014年10月16日, 重慶秋季房交會在南坪國際會展中心開幕,現場銷售同樣火熱。
當一場場會展接二連三地鋪開,市民發現,各類會展已于渾然不覺間,“潛”入城市生活的各個領域。會展經濟這塊被稱為“世界三大無煙產業”的“誘人的面包”,正在被越來越多的人關注。來自重慶市會展辦的數據顯示，預計今年重慶舉辦展會將超過630個，展出總面積將達570萬平方米以上，會展產業直接收入78億元以上，拉動消費620億元以上。
目前，重慶有會展企業近200家，專業會展公司30家。“渝洽會”、立嘉機械展、金屬冶金展、云博會等在國內展會界已小有名氣。
記者在商務部近年來公布的數據中發現，重慶會展各項數據已悄然位居西部首位。
市場化率80%：讓展會回歸市場
曾經很長一段時間里，國內許多展會多由政府出面主辦，展出規模很大，但卻難以形成產業。“今年在商貿領域，重慶只保留了10個消費類展會由政府主辦。”張建軍看來，市場化展會已經開始主導重慶會展經濟的發展。
來自重慶市商委的數據顯示，2014年重慶會展活動的市場化率達到了80%。全年，重慶市共計取消了政府主辦類節慶論壇展會活動197個。市場化程度地提高，讓重慶展會對相關產業的拉動力大幅增強。
在今年糖酒會開班前的新聞發布會上，重慶市商委主任助理孫華培對記者說，連日來重慶酒店房間的入住率幾乎達到100%。據公開數據顯示，糖酒會期間，僅重慶主城賓館的辦展收入8200萬元，相當于平日一個月的營業收入。而22萬外地客商平均在渝停留天數5.9天，平均在渝個人消費8025元，僅個人消費一項就為重慶貢獻了17.6億元。
高端人才缺乏成重慶會展產業瓶頸
隨著重慶會展產業的異軍突起，國博作為重慶各大展會的主要場館，也迅速在國內會展界引發關注。但在石健看來，國博要幫助重慶成為名副其實的“會展之都”，還有很長的路要走。
石健說，2014年重慶大小會展不斷，但國博全年的場館利用率僅有不到20%。“對國博在展會方面的快速發展我很欣慰，但就20多萬可展出面積來講，20%的利用率實在不能令人滿意。”
上個月末，馬曉燕和她的同事去了一趟“渝交會”現場。作為重慶社科院產業研究所副所長的她，在十多年前就開始關注當時剛剛起步的重慶會展產業。
馬曉燕說，從場館和展會規模上來講，重慶近年來取得了很大進步。但一座城市發展會展經濟，除了硬件設施外，包括會展人才、展會品質等方面的“軟實力”也許更重要。“尤其是人才，已經成了重慶目前發展會展經濟的最大瓶頸。”
作為會展場館的負責人，石健對重慶當前會展人才的缺乏有很深的感觸。“展會是一項對從業人員操作能力要求很高的活動，而高端展會人才缺少幾乎是包括重慶在內的中西部城市遇到的共同問題。”石健說，國博已經將許多員工派往上海等地進行了“上崗學習”的培訓方式，員工業務能力也有了很大提升，但策劃、招商、展會服務人才對重慶來說依然稀缺。
“重慶注意到了人才方面的問題。”據張建軍介紹，從2013年開始，重慶就組織舉辦了會展高級策劃師的培訓班，培訓了會展從業人員150余人。
同時，重慶市內目前還有11所高校都開設了會展專業，其中包括重慶大學等重點大學，在校學生規模約1000多人。這些在校生或將成為重慶會展產業的后備人才。
國際航線偏少制約重慶會展發展
在記者此次調查中，許多會展業者表示，重慶“會展之都”的品牌要做大，還必須面對交通方面的限制，而主要表現就是國際航班太少。
石健說，許多國外商家來重慶參展，對國博等場館以及服務都非常滿意。“但經常不能直飛重慶成了大問題，這對參展商來講，需要在其他城市轉機肯定是非常大的不便。”
據公開資料顯示，重慶江北機場目前每周國際（地區）客運航線航班有135個，雖然今年新增了飛往大阪、清邁等城市的航線，但國際上許多城市如紐約等仍不能直飛重慶。
在重慶，目前有會展從業人員6000余人，重慶機場能開辟更多的國際航線，尤其是歐美航線，對于他們來講無疑具體更現實的意義。
重慶會展業還差一點“國際范”
重慶會展產業真正要做大做強，做出影響力，展會的品質也不容忽視。 在上個月的“渝交會”現場，馬曉燕認為“如果只注重展出面積，對進場展品質量把關不嚴、展會質量不高，最終會反過來影響到重慶會展的品牌。”
在許多業者看來，重慶急需的是打造一批真正有影響力的“國際范”展會品牌。通過大展會帶動整個會展產業發展，是國內外許多會展城市最常用也是最有效的發展道路。
2014年，重慶會展在這方面也有好消息。立嘉國際機械展覽會成功通過國際展覽聯盟（UFI）認證，這是重慶首個獲得UFI認證的會展項目。而國際展覽聯盟是迄今為止世界展覽業最重要的國際性組織。
“除了引進已經成型的知名展會外，重慶還將根據特色以及產業優勢做大本土展會品牌。”張建軍說，比如2014年的“重慶車展”（中國重慶國際汽車工業展），吸引觀眾超過50萬人次，已經成為西部具有相當規模的汽車專業展覽。
“下一步，我們要爭取讓更多像糖酒會這樣的大型展會落戶重慶，同時把渝洽會、云博會等成型的本土展會做出更大的影響力，直至成為品牌。”張建軍說。
