進(jìn)館、閉館高峰時(shí)段，周邊道路擁堵不堪，觀眾進(jìn)不去、出不來(lái)；周邊停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)不清楚，偌大的停車場(chǎng)中找車?yán)щy；午餐時(shí)間就餐人員爆棚……5月15日至18日，醫(yī)博會(huì)系列展在國(guó)家會(huì)展中心舉辦，由于到會(huì)參觀者人數(shù)大大超出展會(huì)主辦方和場(chǎng)館方的預(yù)期，在展覽舉辦過(guò)程中，展館內(nèi)外出現(xiàn)了一系列問(wèn)題。昨天，記者從國(guó)家會(huì)展中心方面獲悉，針對(duì)這些問(wèn)題，他們正會(huì)同有關(guān)方面，吸取教訓(xùn)，舉一反三，今年下半年，國(guó)家會(huì)展中心還將舉辦4場(chǎng)展覽面積平均20萬(wàn)平方米以上的大展，通過(guò)整改，將以全新面貌接受展商和廣大觀眾的檢閱。
設(shè)計(jì)可容納40萬(wàn)人次/日的國(guó)家會(huì)展中心，為何在進(jìn)場(chǎng)人數(shù)最多一天也不過(guò)17.3萬(wàn)人的醫(yī)博會(huì)上暴露出“進(jìn)出難”、“吃飯難”等問(wèn)題？
上海博覽會(huì)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)王志平解釋說(shuō)，主要還是由于展會(huì)的主辦方對(duì)參觀者人數(shù)預(yù)估不足。醫(yī)博會(huì)系列展從廣州等地移師到國(guó)家會(huì)展中心，首次在上海舉辦。主辦方缺乏在上海辦展的經(jīng)驗(yàn)，他們預(yù)測(cè)最高日參觀者人數(shù)11萬(wàn)人左右，而實(shí)際的場(chǎng)館安檢人數(shù)達(dá)到17.3萬(wàn)人。
王志平也坦言，醫(yī)博會(huì)暴露的這些問(wèn)題，也由于場(chǎng)館周邊的道路交通配套建設(shè)滯后所致。規(guī)劃中與場(chǎng)館同步建設(shè)完成的5個(gè)停車場(chǎng)和2個(gè)貨車輪候區(qū)至今尚未開始建設(shè)。目前，國(guó)家會(huì)展中心周邊公交系統(tǒng)運(yùn)力相當(dāng)不足。徐涇東站是目前國(guó)家會(huì)展中心唯一的地鐵站，由于建站在國(guó)家會(huì)展中心建設(shè)之前，站臺(tái)容量沒(méi)有考慮巨大的展覽人流，加上2號(hào)線本身運(yùn)力有限，造成參觀者閉館時(shí)不能通過(guò)地鐵快速離開。周邊公共交通系統(tǒng)又缺乏，連接市區(qū)的公交線路少之又少。
大型展會(huì)越來(lái)越多，即將于今年9月舉行的國(guó)際家具展，預(yù)計(jì)就將超過(guò)30萬(wàn)平方米。王志平表示，作為場(chǎng)館方，他們正在加緊出臺(tái)各項(xiàng)整改措施。其中包括，提早做好展會(huì)情況預(yù)測(cè)，要求主辦方盡量上報(bào)準(zhǔn)確信息，避免由于信息不對(duì)稱而造成的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。二是他們正在加快引入“APP 綜合導(dǎo)覽系統(tǒng)”，優(yōu)化標(biāo)識(shí)設(shè)施，增加告示類、公共服務(wù)類標(biāo)識(shí)，突出出租車、接駁巴士、地鐵、出口等指示功能，方便觀眾選擇多樣化的離場(chǎng)路徑。據(jù)介紹，“APP綜合導(dǎo)覽系統(tǒng)”第一步可實(shí)現(xiàn)“導(dǎo)航”到具體展館，第二步，可做到“導(dǎo)航”到具體展臺(tái)。
針對(duì)“吃飯難”問(wèn)題，他表示，將在嚴(yán)格把握供餐單位資質(zhì)要求的基礎(chǔ)上，采取向市場(chǎng)放開的措施增加供餐單位和點(diǎn)位，保證餐飲供應(yīng)。另?yè)?jù)了解，國(guó)家會(huì)展中心總面積達(dá)到3萬(wàn)平方米的商業(yè)中心正在加緊收尾工作，屆時(shí)，將有80家到90家各式中西快餐、輕餐飲企業(yè)入駐。
