經濟蕭條，還要買包？
正如一位“偉人”曾說，世界上沒有什么事情是一個包解決不了的，如果有，就買兩個。比如，英國超模Christina Estrada與億萬身家沙特酋長鬧離婚，在賠付清單里，超模就提出她每年需要花費5.8萬英鎊買兩個奢侈品手提包，2.3萬英鎊買6個休閑手提包，3.5萬英鎊買10個手包。
撇開限量商品與花邊新聞，現實是，許多大牌包沒有以前好賣了。國際調查機構紛紛發聲，今年以來，除因英國退歐而“被降價”的Burberry，諸如LV、Prada等大牌箱包產品線都出現雙位數急速下滑。
當國際品牌正為金字塔頂端的“肥瘦”感到焦慮，中國箱包制造企業卻陷入做品牌的迷思：不是做不做的問題，而是到底應該怎么做？
做品牌有“自我”
告別代加工時代，創立適合國人消費的自主品牌，早已成為箱包企業共識。在江浙地區，一家小規模的加工企業擁有兩三個自主品牌都不是新鮮事。林國良，平湖市友利箱包有限公司總經理，一直惦記著這樣的品牌夢，“10年前我們就嘗試做一個時尚休閑布包品牌，但是沒有成功。當時太魯莽了，從廣東找來5個設計師，還有組營銷團隊、生產團隊，一下子來了十幾個人。錢沒少花，卻連核心產品都沒有。”
如今，“百分之百在做外貿”的他也坦誠，做外貿能活，但長遠來看，做品牌還是市場發展的必然。“和CK這樣的時尚服飾品牌長期合作，培養出來的自主研發能力和設計水平，就是我們轉型做自主品牌的優勢。”
現在，林國良正帶著團隊做第二次“品牌”嘗試。有了前車之鑒，他把市場調研、產品定位視為重中之重。“今年秋季是我們第二次參加CHIC，目的就是摸底市場。我們推出‘箱+包’的組合概念，一方面是看市場能否接受，另一方面也希望與國內服飾品牌開展合作。”
許多依靠外貿市場攢下資本的ODM工廠，正期待打破外貿與內銷比例失衡的局面。在誕生自主品牌的同時，內銷產品同質化現象，也讓業內人士警覺，做品牌必須做出“自我”。
產品與渠道的“進化論”
徐璐，驛貿（上海）國際貿易有限公司商品部經理，她看準的，是國內輕奢市場。在她看來，都市白領看重個性，對富有設計感的包包情有獨鐘，企業從意大利代理回來的GABS品牌就是盯準了這個輕奢箱包的主力消費群。“比如，GABS最大的賣點就是一包多用，一個包包通過按鈕、配件的調節，能玩出適合三種不同場合的形式，從殺手包變成餃子包，然后再變成水桶包。這個定價在2000元左右的單品，不僅質量要好，產品細節還要別出心裁。”
富有設計感的小眾品牌自有一片市場在。代工實力和自主研發能力，是眾多ODM企業轉型升級的先決條件。然而，在嘉興市馳宇五金有限公司經理陳航眼中，新一輪的轉型升級路上，高端人才的匱乏讓企業面臨困窘，終端渠道建設同樣也耗費精力。
“用工成本自不必說，人才青黃不接才也是難題，而對中小型企業來說，品牌自設門店，或者自己做電商，也都很吃力。因為傳統制造企業的資源，大部分都投放在核心產品的開發上了。”和徐璐一樣，陳航與各大平臺合作做電商，甚至親戚朋友還做起了微商，思路相似。
對于電商這條轉型必經之路，嘉興市摩登旅游用品有限公司副總經理王曉文也說并非是“省油的燈”，“現在電商渠道運營成本太高，平臺的抽點、不規則促銷等等，所有的成本攤分下來一點不比實體低。”針對企業擅長的商務型、中高端箱包產品，王曉文認為，目前傳統箱包制造企業都在搶國內市場，如果還是隨大流、打價格戰，那么最終也還是會被淘汰。
“嫁入豪門”有機會
擁有大量海外參展經驗的嘉興市摩登旅游用品有限公司，把國內服裝展的首秀給了CHIC，目標是為國內服裝品牌做箱包配套，“做品牌也在我們的規劃之內，但是目前來說還沒到時候。還是希望通過精益求精，用設計和品質說話，和國內服裝品牌合作，然后逐步布局自主品牌。”正如王曉文所說，無論如何，做國內市場，越早越好，“從去年開始，我們開始做內銷市場，可能一些小規模的訂單我們還是做不了，但是和電商平臺合作，我們自主品牌‘摩登魚’的產品銷量還是不錯的。”
從目前的行業形勢看，過硬的產品質量與專業的品牌運作，將成為自主品牌立于市場前沿的必要條件。品牌建設的投入大、周期長，短時間內要讓品牌成功發聲不是易事，加上電商渠道逐漸飽和，因此，除了開拓自主品牌，一些生產企業也正積極開拓與國內服裝品牌或平臺合作，尋找“嫁入豪門”的機會。
據相關報告指出，隨著城市居民消費水平的不斷提升，以及城市化的快速推進，未來十年仍是中國箱包行業發展的好時機。配合觀光、度假、商務等傳統主題旅游，以及探險、考古、修學、蜜月等新興主題，具有新功能、新用途的細分箱包市場前景看好。如何將箱包制造業的優勢與品牌資源實現互補？如何深挖龐大的內銷箱包市場？今年10月的CHIC2016秋季展上，一眾箱包企業精英就將帶著自己的作品與品牌夢想飛赴上海，與全球品牌商、代理商開展合作。
