從氣路的工藝設定、筒子架及儲緯器的設置、左側邊剪的設定、探緯器的設置、開口部分機械部件及工藝設計等幾個方面，對JAT600A型噴氣織機的緯停原因進行了具體分析，并提出了防治措施，認為保證紗線質量、優化織造工藝、完善設備管理，可有效控制緯停。
我公司引進JAT600A型噴氣織機已有十幾年了，緯向停臺一直是影響織造效率的主要原因。為此，我們做了大量的試驗和研究工作，對造成緯停的原因進行具體分析并采取一定的處理措施，在實際生產中收到了良好的效果。我們主要從以下幾個方面進行分析處理。
1氣路
1．1空氣過濾器
由于壓縮空氣中含有一定量的粉塵和雜質，工作一定時問后會堵塞濾網，不及時清洗會造成主噴和輔噴壓力下降、閥門閥芯積污、閥芯動作不靈敏，從而直接影響引緯效果，造成緯向停臺。所以，過濾器的濾網要定期及時清理，堵塞較為嚴重的要及時更換。
1．2 主噴嘴
主噴射流的主要作用就是克服引緯阻力。壓力過小會影響緯紗到達時間，同樣壓力過大，在主噴射流瞬間打開時沖力過大而易吹斷緯紗造成緯停。而且，當主噴氣壓大時，緯紗頭端在風道中的波動加大，會增加緯停機會。一般壓力控制在0．3 MPa左右，以緯紗能否準確到達為參照標準。
表1是同一機臺在不同主噴氣壓下的緯停測試情況。品種CJ 14．5／14．5 523．5／393．5平紋．輔噴氣壓0．45 MPa，To設定為90°。主噴射流相對電磁針來說，打開過早或關閉過遲都可能造成緯停。一般最早在電磁針打開后1O°左右打開。最遲在電磁針關閉前40°左右關閉，開度為60°～80°。主噴微風太大，容易使緯紗退捻，纖維滑脫，強力下降，在引緯過程中吹斷緯紗。微風太小緯紗可能從主噴嘴中逸出來，有時緯紗被剪刀剪斷后，頭端卷縮而影響下次投緯。停車時在主噴嘴前用手輕輕挑起緯紗，稍微感到有一點張力即可，氣壓一般為0．08 MPa左右。
1．3輔噴嘴
輔噴嘴主要起到接力噴嘴的作用，輔噴壓力小，緯紗不易被拉直從而造成緯停。如果輔噴壓力太大，電磁針關閉后容易吹斷緯紗，一般輔噴氣壓比主噴氣壓高0．15 MPa，末噴氣壓等于輔噴氣壓。輔噴氣管斷裂、噴嘴堵塞、輔噴電磁閥鐵芯不靈活都有可能造成噴射氣流脫節、滯后，從而造成緯停．輔噴的高度和角度偏差太大，容易造成噴射氣流方向偏斜，使緯紗的飛行方向發生改變而造成緯停。
2筒子架和儲緯器
筒子架上各部件的高度和安裝角度不當會增加引緯阻力，特別是板簧壓力過大會使引緯阻力明顯增大而造成斷緯停車。
儲緯器電磁針打開和關閉時間不當，電磁針與測長板之間的間隙過大或過小，也容易造成投緯失誤，其問隙一般為1．5 mm～0．8 mn。電磁針不居中碰測長板、電磁針磨損、內皮圈墊片磨損、彈簧彈力不足或者過強，都有可能造成投緯失誤而停車。
3左側邊剪
投緯結束后，左側邊剪應當及時準確地將緯紗剪斷，保障下次投緯。剪切時間過早或過遲不僅影響剪切后的緯紗和張力，同時還影響下次投緯，一般剪切時間為25°左右。剪刀的刀口磨滅，不能順利及時剪斷緯紗，剪切時間會延長，直接影響下次投緯。剪刀的刀口磨滅要及時更換，安裝時一定要注意剪刀的上下前后位置，正確調整開口量剪切時間和剪斷位置。
4探緯器
緯紗正常到達，而探緯器檢測失誤，造成無故停車，其主要原因有兩點。
(1)探緯器損壞或表面不清潔，起不到探緯作用，應及時更換或清理。定期清洗時，可以用無水乙醇清洗光源和光電元件的光學表面。
(2)探緯器的靈敏度和探測脈沖數不當，檢測不準，可適當地將左側探緯器靈敏度增加，探測脈沖數減小，或者適當地將右邊探緯器靈敏度減小，探測脈沖增大。
5 開口部分
我們曾經做過調查統汁，70％以上的緯停都是開口不清造成的。噴氣織機屬于自由端引緯，引緯時緯紗頭端波動向前飛行，只要遇到幾根甚至一根經紗開口不清都會造成緯停。要想從根本上解決緯停，必須從開口部分人手。影響開口的因素主要有以下幾個方面。
(I)紗線質量和車間溫濕度。原紗質量和漿紗質量，特別是毛羽狀況對開口清晰有著很大影響。當車間相對濕度較高時，經紗吸濕多，使經紗開口粘連不清．
(2)機械狀態。踏盤凸輪磨損、踏綜桿磨損、導輪磨損、鋼絲繩伸長、回綜彈簧拉力不夠、絞邊器開口時間不當和安裝角度不正確、綜卡掉、綜框高低位置不對、鋼筘受損變形或起毛疵、輔噴嘴頂紗等．都可能造成開口不清。
(3)織造工藝。織造工藝對開口的影響較為明顯，為了使引緯時有一個較為清晰的梭口，可以增加經紗張力、增大開口動程、開口時間提前、投緯時間推遲、增加送經量、減少梭口后部深度、減小上下層經紗差異、降低車速。
在選擇或調整這些工藝時，要綜合考慮織物品種的特點及其對工藝的要求，原紗和半成品的質量，機械本身的條件等因素，盡量減少其他負面影響，特別是經紗斷頭，決不能顧此失彼。
6 結束語
緯停時要認真觀察緯紗停放的位置和形狀，據此可以幫助我們找到緯停的原因，然后有目的地采取措施。總之，只要在保證原紗和漿紗質量的前提下，合理地選擇織造工藝，進一步加強設備管理，緯向停臺是可以控制的。
