5月14日消息“全員備戰，距離6.18巔峰時刻還有34天”。
走進京東位于北京市通州區的3C倉，第一眼就能看到這塊倒計時的紅色牌子。京東商城華北分公司倉儲總監牛春嶺介紹，這個華北區最大的3C倉平均每天處理訂單數在6萬左右，如果遇到6.18店慶或其他促銷活動，訂單數量還會急速上升，在基本不增加人手的情況下，一般采用全員參與、加班來保證發貨速度。
在此次對京東3C倉庫的參觀中，了解到了一些之前未對外公布的數字，可以看到京東在倉儲物流方面的加速投入建設，以及京東承接訂單數量急速上漲，處理訂單的流程也持續優化。
牛春嶺介紹，這是華北最大的3C倉，面積超過4萬平米，在兩年前這一數字還不足2萬平米。目前3C倉平均每天承接的訂單數量超過6萬單，在遇到打折促銷的時候訂單處理量還會有大幅上升。
京東的3C倉大致分為四大區域：揀貨區、存儲區、商品分配區和打包發貨區，分別用來完成商品入庫挑選、貨品存放、商品揀選以及打包發貨的環節，一般來說一趟完整的流程走下來不會超過50分鐘，影響發貨效率的主要因素就在于揀貨的準確率以及貨品扭轉速度。
在以上四個區域之外，倉庫特別設置了一個“奢侈品高值區”，這一區域工作的安全性、私密性更高，主要用來放置單價較高的貴重物品，如單反相機、智能手機、平板電腦等商品。據介紹，在每天3C倉處理的6萬多訂單中，大概有超過1萬的用戶訂單都是購買這類高值商品，對應的訂單數量、用戶粘度居高不下。
不過從京東整個倉儲的建設來看，其自動化程度仍遠遠不及全球領先的亞馬遜，貨品入庫、掃碼、包裝等基本都靠人工完成。京東倉儲的自動化主要體現在工作人員取貨以及貨物的分揀等環節，在每個訂單商品完成打包之后，京東全自動的分揀平臺會根據商品送達站點的不同進行歸類，這些商品從傳送帶上自動滑落到相對應的工作人員工作臺，之后分揀員會進行最后的裝箱和確認。
除此之外，京東的倉庫實現了物流站點、快遞員、訂單情況的實時統計和反饋，在倉庫懸掛的四塊液晶屏上，可以看到京東全國各個大區的實時訂單量、訂單詳情，以及每個配送員所在的位置、已完成和未完成的送貨量。在5月14日上午11點左右，京東在北京地區的實時訂單已經達到27454個，上海、廣州等地區的訂單量也分別超過了1.8萬和1.6萬。而從早上7、8點就從各站點出發的配送員，每個人當天的配送訂單數都達到了數十個，到上午11點配送員基本都完成了近20個訂單的配送。
牛春嶺還透露，京東不同類型倉庫的流程設置基本一致，但在庫房環境、貨物擺放方面會有不同規則。比如3C倉具備隔熱層，倉庫內比較涼爽；但圖書倉因圖書存放要求不高，選擇了沒有隔熱層的倉庫，其他像化妝品、食品類的日百倉庫，儲存環境要求則會更高，產生的成本也有增加。
在這些有趣的數字之外，參觀京東倉儲一個最大的感受就是文化建設不能少。除了像立在門口的倒計時標語牌，京東倉庫在出入口、員工宿舍門口都張貼有類似“京東堅守第一”這類的標語或對聯；還設置了榜樣員工牌，以表彰倉庫中工作效率高、工作吃苦耐勞的人。“倉庫都采用工廠式管理，員工兩班倒，吃住都在這一片，希望通過這些方式來激勵員工”。
據了解，雖然每天工作比較飽和，但京東倉庫員工的薪酬一般都按完成的訂單數量來計算，普通員工月工資在3000元左右，工作能力較好的員工月工資可以達到6000元。(完)
