目前，短纖聚酯胎基布憑借技術相對簡單、進入門檻低等優勢，已發展成為國內改性瀝青防水卷材胎體的主流產品，從而形成了目前改性瀝青卷材胎體以短纖聚酯胎為主、滌棉非織造布-網格布復合胎體為輔的市場格局，導致我國改性瀝青防水卷材總體性能指標與使用壽命與普遍應用長絲聚酯胎為胎體的發達國家相比存在較大的差距。
此胎基非彼胎基
作為產業用紡織品眾多領域之一的聚酯紡粘法技術與裝備的發展我國起步較晚，也相對落后。我國現有的生產胎基布的國產化聚酯紡粘針刺非織造布生產線，仍然以生產土工布、過濾材料等產品為主，而品質指標要求更高的長絲聚酯胎基技術仍被歐美等發達國家所壟斷。大連華陽化纖科技有限公司總經理曾世軍告訴筆者，目前，發達國家已經普遍生產及廣泛應用長絲聚酯胎基布，應用比例超過80%，而我國在此方面差距不小。究其原因，一是國外發達國家的技術壟斷以及高昂的設備價格，如引進一條歐洲產的4.5米幅寬的生產線，投資達1億多元人民幣，而且還不能完全保證其產品的質量；二是受制于我國自主化聚酯長絲紡粘針刺非織造布技術發展水平的限制。
2014年4月，中國紡織工業聯合會科技委員會在河北省安國市召開了科技成果鑒定會，對大連華陽化纖科技有限公司和安國市中建無紡布有限公司共同承擔的中國紡織工業聯合會科技指導項目“高強聚酯長絲胎基布產品及其裝備開發”進行鑒定。經鑒定專家組質詢、討論，審查了鑒定資料，并實地考察了生產線后，一致同意該項目通過鑒定。專家組認為，該項目設備和技術屬于國內首創，達到了國際先進水平，對推動我國防水行業的升級換代、結構調整和持續發展具有重要意義。
歷經七載苦盡甘來
承擔高強聚酯長絲胎基布裝備開發的大連華陽化纖科技有限公司是一家科技型民營企業。曾世軍介紹了該項目從立項、開發，到完成安裝，生產出合格產品的過程。他說，聚酯長絲胎基布采用紡粘直接成網、針刺固結的工藝，紡絲熔體經高速氣流拉伸，在高噴頭拉伸的作用下，使形成的長絲纖維具有較高的取向度、結晶度及結構穩定性，并賦予其較高的拉伸強力和較大的剩余拉伸率。因此以長絲胎基布為胎體的卷材，在實際使用中具有更好的抗外界負荷和抗形變能力，使用壽命持久性也遠高于以短纖胎基為胎體的卷材。但由于用于聚酯長絲胎基布的紡粘針刺非織造布在強力、縱橫向強力分布、熱穩定性等指標比長絲紡粘針刺土工布有更高的要求，因此，其技術與裝備研發難度遠高于紡粘針刺土工布生產線。
傳統的胎基布浸膠工藝多采用丙烯酸配方，雖然浸膠效果好，但存在環境污染、設備難以清洗等問題，而公司開發的這個項目，采用改性淀粉配方替代丙烯酸，既減少了不可再生資源的消耗，又達到清潔環保，降低成本的功效。與國外同類產品及技術與裝備相比較，該公司生產的高強聚酯長絲胎基布的質量指標完全達到，甚至部分指標超過國外產品，產品幅寬方面也超越國外。國外主流生產線以4.5米幅寬為主，可制成4幅1.02米幅寬的胎基布，而國產線幅寬以6.6米為主，可制成6幅1.02米幅寬的胎基布，經濟效益突顯。但在生產速度上，國產線與國外相比尚有差距，國外生產線針刺頻率可達1600次/分，生產速度可達13米/分以上，而國產線針刺頻率一般為900次/分，生產速度為5.5～7.5米/分左右。曾世軍告訴筆者，目前，大連華陽公司已經承接了22條該型聚酯長絲胎基布生產線，其中18條已順利開車投產，其余4條也在建設過程中。“經過進一步的技術改進和創新研發，我們在相關針刺設備制造廠家的努力配合下，近期已經推出新的高速生產線，HuaYang FNZC-ⅢG1型和HuaYang FNZC-ⅢG2型。其中HuaYang FNZC-ⅢG1型針刺頻率可達1300次/分，生產速度為8～10米/分；HuaYang FNZC-ⅢG2型針刺頻率可達1400次/分，生產速度為9～11米/分。”曾世軍說。
方興未艾的產業
一項統計結果顯示，2013年，我國紡粘非織造布總生產能力達到281萬噸/年，位列全球第一。多年來一直比較低迷的聚酯紡粘非織造布產量出現了快速增長，較2012年增加了34.41%，使其在紡粘非織造布總產量中占比達到了7.72%。其中，聚酯紡粘胎基布的增長起到了關鍵作用。這個結果，讓曾世軍多少有了一些欣慰。據預測，未來5年，我國對聚酯長絲紡粘針刺胎基布生產線的需求將達到60～70條。隨著我國經濟的持續發展，城鎮一體化步伐的加快，基礎設施建設的不斷發展，防水行業將迎來巨大的發展機遇，從而將持續增加防水材料，特別是高性能、工程專業防水材料的市場需求。
我國高強聚酯長絲胎基布產業的發展方興未艾，潛力巨大。曾世軍表示，我們的眼睛不僅僅盯在一個項目上，在科研投入上企業要舍得花錢。“我們正在研發一些新項目使企業可持續發展，從開發的項目中獲取研發經驗和技術積累，培養企業具有創新精神和能力的研發人才，從而持續推動聚酯紡粘技術及裝備的進步，為我國由產業用紡織品大國向產業用紡織品強國邁進作出貢獻。”
