2015年3月18日，上海全球領先的碳素相關產品制造商西格里集團聯合巴斯夫公司開展的新型復合材料系統研究于日前順利完成，雙方的合作又邁出了重要一步。該系統旨在提高熱塑性碳纖維復合材料的生產成本效益，如注塑流程（T-RTM：熱塑性樹脂傳遞模塑）和反應注射模塑等。該復合材料以活性聚酰胺系統及相兼容的碳纖維為基礎。專為基質系統而設計的碳纖維表面（或者上漿劑）以及定制的熱塑性反應系統意味著可以實現輕型結構部件在汽車等行業的便捷生產。
西格里集團和巴斯夫公司于2012年10月開始開展此項合作。根據目前完成的材料研究，現在汽車行業的客戶已開始著手應用碳纖維和基質制成的特殊系統。
作為本合作項目的一部分，西格里集團開發了一種碳纖維的新上漿劑配方。此外，還開發了基于碳纖維紡織物的特殊生產工藝，例如纖維織物和編結物。如需生產無皺褶織物（NCF），則將使用支持處理活性聚酰胺系統的特殊紗線。
巴斯夫在本項目中負責運用T-RTM技術處理西格里集團新開發的碳纖維，并通過化學與機械方法為其塑型。巴斯夫研究團隊正繼續加強合作開發基于己內酰胺的熱塑性反應系統。
西格里集團的研究負責人TiloHauke表示：“所有部件的相互作用對基于活性聚酰胺的創新復合材料至關重要。借助于廣泛的材料專業知識，西格里集團為本合作項目的上漿劑和纖維加工帶來一系列定制的解決方案。”
巴斯夫結構材料和系統研究部負責人JosefR.Wünsch說道：“我們正在與工廠制造商以及輪胎和汽車OEM廠商密切合作，合力開發堅固耐用的聚酰胺6碳纖維復合系統。由纖維和基質的互動而引起的機械特性值是我們模擬工具Ultrasim®的關鍵輸入參數。我們目前正緊鑼密鼓地工作，強化我們對反應系統的模擬專業技術，從而為我們的客戶提供零件設計和優化的專家支持。”
熱塑性碳纖維復合材料將碳纖維的多種性能——例如高硬度和輕量與熱塑性塑料的加工優勢完美融合，能夠加工成形、回收利用及進行焊接，這將能提高碳纖維技術在不同應用領域規模化生產的可行性。
