城市貨運是城市經濟發展的“晴雨表”，武漢解封后復工復產情況如何？全國各地的貨運量是否恢復至同期水平？貨車司機的活躍度如何？南都記者獲悉，近日，“互聯網+物流”服務平臺貨拉拉發布《4月8日-14日城市貨運大數據報告》，呈現后疫情時期的復工復產情況。據悉，物流業是受疫情影響較大的領域，此前受疫情和春節雙重影響，貨拉拉業務量一度下滑93%，目前其業務量已恢復到疫情前90%以上。
從地域來看，全國除湖北省及華北地區外，大多數區域城市貨運需求整體恢復超過80%。華南地區的廣東、福建、海南各省貨運需求恢復勢頭最為強勁，接近或超過100%，華東地區江蘇、浙江貨運需求恢復情況也勢頭良好。
從各行業城市貨運需求恢復情況來看，需求恢復最快的是機器設備類，甚至超出疫情前水平，側面反映在復工復產的形勢下，全國各地工廠對于生產設備的需求正在持續增長中，恢復生產正在有序進行。此外，全國各行業中，電子產品、電器、花卉、小商品等品類也恢復較快。
貨拉拉大數據分析稱，因春季各地家庭花卉植物需求旺盛，花卉植物類運輸需求恢復速度也較快，已達到日常水平的94%。相較而言，食品生鮮類的運輸需求恢復相對較慢，可見目前餐飲行業增長勢頭受疫情阻礙影響較大，恢復還需要一段時間。
4月，全國主要重點城市基本已過渡到平穩有序的工作狀態。作為大型企業和重點工程最為密集的一線城市，上海、杭州、成都、重慶、西安和佛山多地已恢復城市建設工程，貨運主要類型也聚焦在裝修建材，占整個城市貨運需求的12%-23%。北京以食品生鮮類等民生物資為主，占12%。廣州服裝制造和貿易業發達，近期城市運輸需求中所占比重最大的則是服裝面料，占21%。
此外，東莞制造業發達，城市運輸需求中最大的是機器設備類。值得注意的是，數據顯示，從東莞發往華東、華北的機械設備、服裝面料相較3月大幅增加，其中主要是口罩生產設備和口罩原材料。
4月8日零時，歷經76天抗疫的武漢正式解除離漢通道管控。貨拉拉大數據顯示，武漢市解封前一周，城市貨運流量已經開始恢復小幅增長，解封后一周，復工復產更是“按下加速鍵”，僅解封當天(4月8日)運輸需求上升了41%，一周后已經恢復到了日常城市貨運量水平的將近6成。
司機復工情況也在某種程度上反映了當地的恢復情況。數據顯示，4月初，只有四分之一的司機復工且增速相對緩慢，但武漢解封當天(4月8日)司機復工比例相較前一天升高了9個百分點，也是近日以來最高的單日增長，并在接下來的一周內持續大幅增長，至4月14日司機復工人數已達到日常水平的6成。
