近日，在科倫坡錨地，一艘集裝箱船“X PRESS PEARL”上的貨物突然起火。船上載有1486個集裝箱，其中載有25噸硝酸、其他化學(xué)品和化妝品等貨物。隨后該輪的火勢曾一度得到控制，但隨后情況失控，該輪再次爆炸、復(fù)燃。本期火災(zāi)事故預(yù)計將造成非常嚴(yán)重的后果。
該船于當(dāng)?shù)貢r間25日早晨情況惡化，燃燒時突發(fā)爆炸，燃起熊熊大火，現(xiàn)場十分慘烈。
斯海軍發(fā)言人說，由于天氣情況逐漸惡化，5月25日凌晨船內(nèi)傳出爆炸聲，大火又繼續(xù)開始燃燒，目前船上25名船員全部撤離。這些船員來自菲律賓、俄羅斯、中國和印度，其中兩名受傷的印度船員已經(jīng)被送往醫(yī)院接受治療。
爆炸發(fā)生后，斯里蘭卡請求印度方面協(xié)助撲滅大火。印度海岸警衛(wèi)隊派出一架飛機對現(xiàn)場進(jìn)行觀測，下午晚些時候，來自印度海岸警衛(wèi)隊的三艘船只也趕到現(xiàn)場進(jìn)行滅火作業(yè)。
該船的船東還雇用了荷蘭救助公司Smit來協(xié)助滅火，并且正在向斯里蘭卡空運額外的專業(yè)滅火設(shè)備。
“我們正在竭盡全力撲滅船上的大火�！� 斯里蘭卡港口和航運部長Rohitha Abeygunawardena表示�！氨M管大火已在24日早晨得到有效控制，但由于惡劣的天氣條件和船上化學(xué)品的持續(xù)反應(yīng)，大火目前被重新點燃。”
由于目前該船處于嚴(yán)重危急狀態(tài)，斯里蘭卡當(dāng)局正在進(jìn)行嘗試將其移離海岸線50海里以外海域，以防止對環(huán)境造成破壞；另外該地區(qū)的強風(fēng)助長火勢的蔓延更加難以控制。大火視頻顯示了集裝箱及其中的物品漂浮在船只周圍的大海中。
目前救援行動現(xiàn)場仍然部署了斯里蘭卡海軍Sindurala海軍艦艇和快速攻擊艇，以協(xié)助正在進(jìn)行的消防工作。在發(fā)生任何緊急情況時，海軍還為拖輪做好了立即部署的準(zhǔn)備。斯里蘭卡方面已做好可能沉沒的最壞情況的準(zhǔn)備。
集裝箱起火是航運業(yè)面臨的主要問題，危險物品的申報不正確、謊報瞞報，將會導(dǎo)致致命的大火，可能需要數(shù)周救援才能撲滅。
斯海洋環(huán)境保護(hù)局說，截至5月25日上午，有8個集裝箱落入海中。當(dāng)?shù)孛癖姂?yīng)避免去附近海灘或接觸海水中的任何漂浮物，因為它們有可能是來自船上的化學(xué)物質(zhì)。此外，已警告漁船和其他船只遠(yuǎn)離該地區(qū)。
斯海洋環(huán)境保護(hù)局已經(jīng)展開調(diào)查，評估事故是否對環(huán)境造成破壞。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，斯里蘭卡當(dāng)局已決定將起火集裝箱船拖到深海。
"X PRESS PEARL"輪為服務(wù)于東南亞支線船舶，涉及多家船公司共艙，包括：HAMBURG SüD、HAPAG-LLOYD、MAERSK、MCC、PIL、SEAGO、SEALAND
