近日國內(nèi)乙二醇市場連續(xù)走強，截止7月31日，華東乙二醇現(xiàn)貨價格收于3673元/噸，較6月30日上漲183元/噸或+5.24%。處于低價區(qū)的乙二醇能否延續(xù)上漲之勢？答案是否定的，看原因陳列。
1、國內(nèi)乙二醇企業(yè)供應量
隆眾資訊統(tǒng)計，7月，國內(nèi)乙二醇平均開工負荷約為51.14%，月產(chǎn)量約為66.56萬噸，環(huán)比-1.22%。其中非煤制乙二醇開工負荷約為59.67%，月產(chǎn)量約為50.05萬噸，環(huán)比-0.99%；煤制乙二醇開工負荷約為35.68%，月產(chǎn)量約為16.51萬噸，環(huán)比-1.9%。
如上數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)乙二醇整體供應量一直維持在低位，已無在降低空間，隨著市場價格的上漲，檢修企業(yè)均有復工計劃，因此，后期在產(chǎn)企業(yè)供應量只會增加，不會減少。
2、華東主港庫存維持高位
隆眾資訊統(tǒng)計，截止7月30日，華東主港地區(qū)乙二醇港口庫存約137.94萬噸。詳細來看：張家港78.74萬噸，太倉14.7萬噸，寧波16.4萬噸；上海及常熟17.1萬噸；江陰及常州11萬噸。
全球公共衛(wèi)生事件影響下，國外需求情況不佳，大量進口資源對中國形成沖擊。目前主港庫容緊張，出現(xiàn)不同程度的滯港現(xiàn)象。下游聚酯工廠原料庫存高企，轉(zhuǎn)移能力有限，加之通過對進口貨源的跟蹤情況來看，雖然近期國外裝置均放出檢修預期，但均是遠期，對近期市場的利好支撐有限，因此去庫仍是遙遙無期。
3、下游聚酯產(chǎn)銷不佳，需求多以剛需為主
炎炎夏日終端進入傳統(tǒng)的消費淡季，另外公共衛(wèi)生事件影響下，終端出口訂單情況不佳，恢復期依然緩慢，累庫速度持續(xù)高于去庫速度，及部分品種嚴重虧損，聚酯端進一步降價預期不大，這樣也抑制了下游采購積極性，多以剛需為主。
4、近期新增裝置計劃投產(chǎn)較多
2020年下半年國內(nèi)乙二醇裝置新增產(chǎn)能統(tǒng)計表
企業(yè)名稱 | 產(chǎn)能 | 預計投產(chǎn)時間 |
中化泉州石化 | 50 | 2020年8月份（推遲至9月份） |
中科(廣東)煉化有限公司 | 45 | 2020年8月份（推遲至9月上旬） |
新疆天業(yè) | 20 | 2020年7月28日投料，預計8月出產(chǎn)品 |
山西沃能化工科技有限公司 | 30 | 2020年8月中投料 |
鄂托克旗建元煤焦化 | 24 | 2020年11月份 |
湖北三寧 | 60 | 2020年11月份 |
內(nèi)蒙古久泰化學 | 20 | 2020年3-4季度（待定） |
河南永金化工永城園區(qū) | 20 | 原計劃2020年8月份目前待定 |
陜西延長石油化工有限公司 | 10 | 2020年3-4季度 |
陜西渭河煤化工 | 30 | 2020年10月 |
總計 | 309 |
綜合來看：國內(nèi)乙二醇在產(chǎn)企業(yè)供應量低位，后期只會增加，減少預期可能性不大；新增裝置將陸續(xù)投產(chǎn)；進口貨源較少幅度不大，港口庫存維持高位；下游聚酯端多剛需為主，價格低位部分產(chǎn)品虧損情況下，需求增加預期不大。因此，滿眼望去全是利空消息，市場內(nèi)外實質(zhì)利好難尋，近期乙二醇市場價格上漲，只會曇花一下。
