節(jié)前貨量暴漲！擁堵加劇，船舶平均等待時(shí)間高達(dá)21.3天！
12月29日，洛杉磯港、長灘港已經(jīng)決定再次推遲港口貨物滯留費(fèi)的開始征收日期。兩港官方獲取的信息顯示，此次推遲的日期，將被確定在2022年1月3日。
據(jù)洛杉磯港signal平臺(tái)12月29日的最新數(shù)據(jù)，在錨地停泊等待進(jìn)港的集裝箱船只有2艘，而在150海里外等待的船舶達(dá)到39艘，船舶平均等待靠泊時(shí)間又回升已高達(dá)21.3天。
新建年產(chǎn)240萬噸新型智能化功能性纖維及20萬噸DTY差別化纖維項(xiàng)目
12月28日，福建恒海新材料有限公司舉行公司成立揭牌暨項(xiàng)目土地平整開工儀式。據(jù)悉，福建恒海新材料有限公司是由桐昆集團(tuán)股份有限公司與福建福化古雷石油化工有限公司共同出資成立的有限責(zé)任公司，注冊(cè)資金35億元，主要經(jīng)營范圍包括從事差別化、功能化、超細(xì)旦、高仿真化學(xué)纖維的生產(chǎn)和銷售，差別化纖維的研發(fā)，貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口等。
該公司計(jì)劃在古雷投資年產(chǎn)240萬噸新型智能化功能性纖維及20萬噸DTY差別化纖維項(xiàng)目，總投資超百億元。
新加坡港擁堵加劇，運(yùn)輸時(shí)間價(jià)格翻番
近日，新加坡當(dāng)?shù)氐奈锪鞴颈硎荆劭趽矶录觿。暗群虻臅r(shí)間從以前的2-3天變?yōu)楝F(xiàn)在的7-10天；集裝箱的價(jià)錢翻了3-5倍，有的路線甚至翻了10倍。
知名紡企投資16.8億元越南50萬錠項(xiàng)目資金轉(zhuǎn)投安徽
12月24日晚間，全球最大的色紡紗制造商和供應(yīng)商——華孚時(shí)尚股份有限公司發(fā)布公告稱，公司今天召開的第八屆董事會(huì)2021年第一次臨時(shí)會(huì)議審議通過《關(guān)于變更部分募集資金投資項(xiàng)目的議案》，同意將公司2021年非公開發(fā)行股票募集資金投資項(xiàng)目華孚（越南）50萬錠新型紗線項(xiàng)目（一期）變更為30萬錠智能紡紗產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目（項(xiàng)目實(shí)施地在安徽省淮北市）。
華孚時(shí)尚解釋稱，因外部市場(chǎng)環(huán)境變化及受越南疫情影響，華孚（越南）50萬錠新型紗線項(xiàng)目（一期）項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度有所延緩，實(shí)施周期被動(dòng)拉長，存在投資收益不達(dá)預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。
