3月4日上午，記者在馬鞍街道曹娥江碼頭項目施工現場看到，一臺吊機正在緊張作業，長12米和9米的鋼板樁被分別嵌入施工區域四周；另一側的堆場區里，強夯機正一錘錘地開展軟基處理。
“我們目前正對綜合辦公樓地下室開挖一級道路堆場進行施工，預計今年年底整體出形象。”項目建設單位相關工作人員介紹，整個項目包括5個500噸級泊位（水工結構按靠泊1000噸級船舶設計）、新建道路堆場（面積約為17萬平方米）、新建棧橋1座，以及建設配套的裝卸設施、電氣、給排水、消防、倉庫、生產輔助用房(含綜合辦公樓)、錨泊位、設備基礎等。
記者了解到，曹娥江碼頭是我區“海陸空鐵”航運圈布局的重要一環。該項目總投資約11億元，碼頭岸線300米，陸域面積約400畝，布置500噸位泊位5個，采用順岸式布置建設，自西向東分別布置3個通用泊位、2個多用途泊位。項目立項以來，浙江金柯橋康養（開發經營）集團高度重視，以“發展是第一要務、項目是第一抓手”的理念，緊盯目標，強化組織、經費、人員、措施四大保障，克服前期難點堵點，全力推進項目建設。
“項目剛開建，就有不少企業來問進度，期待碼頭早日建成通航，降低運輸成本。”該項目主要負責人介紹，港區主要為周邊企業提供貨物裝卸、倉儲等配套服務。
“曹娥江碼頭是紹興海河聯運的樞紐港和區域港口物流中心，建成后將更好發揮港口巷道和物流區位優勢，服務柯橋企業、輻射紹興全市。”浙江金柯橋康養（開發經營）集團相關工作人員表示。
