山東省青島市西海岸新區保稅物流中心的快件監管中心內，工作人員正熟練地將來自陜西省西安市的服裝打包裝車。預計5天內，貨物就可以全部派送到日本消費者手中，比之前縮短了2到3天。火熱的情景，成為跨境電商出口飛速發展的生動縮影。
跨境電商出口發展迅猛
2023年，我國跨境電商出口發展迅猛，總額超過1.8萬億元，增長19.6%，遠超同期全國整體出口增速。一批新興電商平臺迅速崛起，占據了國外電商市場的較大份額。僅從上海浦東機場海關來看，有3家電商平臺2023年出口申報量同比增長超10倍，迎來了爆發式增長。可以說，跨境電商出口快速發展，助力我國產品通達全球，為促進外貿強國建設注入新動能。
作為發展速度最快、潛力最大、帶動作用最強的外貿新業態，跨境電商出口規模屢創新高，表現出諸多亮點。
目前，我國跨境電商主體已超10萬家，建設獨立站已超20萬個，出口涵蓋從服飾鞋包、玩具家紡到電子數碼、智能家居等大部分“中國制造”和“中國智造”的優勢產品。跨境電商的配套服務也在完善。截至2023年，我國海外倉已經超過1800個，我國銀行基本可以為境內跨境電商經營者提供全鏈條全周期服務。跨境電商正日益成為推動我國外貿高質量發展的新引擎。
供應體系與政策紅利的強大支撐
我國跨境電商出口飛速發展，離不開強大供應體系的支撐。外貿一直是國內國際雙循環的連接點，我國強大的國內供應鏈優勢、生產配套優勢，為跨境電商出口贏得了成本和價格優勢。比如，青島積極融入、主動服務黃河流域生態保護和高質量發展戰略，建立覆蓋沿黃9省區及新疆、云南的“9+2”跨境電商產業合作交流機制和黃河流域跨境電商聯盟，既讓內陸產業能夠對接海外需求，又降低了出口成本。可以說，隨著我國跨境電商的基礎設施、產品研發、科學備貨、倉儲配送、營銷推廣以及客服售后等全產業生態的不斷完善，跨境電商的潛能還將進一步釋放。
我國跨境電商出口飛速發展，有賴于政策紅利不斷釋放。新時代以來，各級政府和相關部門接連出臺有針對性的支持舉措，使跨境電商行業輕裝前行。從降低跨境電商企業出口退運成本，到完善跨境電商發展所需的物流基礎設施，再到資金扶持企業建設獨立站，中央和地方多角度施策，各類創新舉措相繼推出，推動跨境電商高質量發展全方位提速。同時，我國還充分利用跨境電商綜合試驗區等開放平臺，不斷在數據跨境流動、跨境支付、個人隱私保護、人工智能等領域先行先試。這表明，實現政府和市場的良性互動、有形之手和無形之手協調配合，就能為跨境電商出口營造良好發展環境，為經濟高質量發展提供強大助力。
加快培育外貿新動能
據海關統計，2023年，我國有進出口記錄的外貿經營主體首次超過60萬家，達64.5萬家。
2023年被稱為中國品牌的“出海元年”，2024年出海持續火熱，甚至有“不出海，就出局”的共識。越來越多的企業將目光投放到海外市場，而隨著出海的主體更加廣泛、市場急速擴展，高質量出海也成為今年兩會上的風向標。
“出海已經不是一個選擇，而是必須要做的事情”。過去一年，東南亞、日韓、中東、歐美，以及非洲和拉美市場，越來越多地出現中國新消費品牌競逐的身影。有數據顯示，近5年間有25.8萬家出海企業成立，其中超一半誕生于疫情期間，而超七成中小微企業已實施出海計劃。不管是TikTok Shop、Temu等跨境電商平臺定下的驚人增長規劃，還是AliExpress（速賣通）等發起的模式變革，都給新一年的跨境電商行業帶來了無限機遇和想象。
而2024年，或已成跨境電商發展的關鍵之年。隨著中國國內市場逐漸成熟和飽和，企業面臨的增長壓力日益增大，在這種背景下，全球市場以其巨大的空間和潛力，成為中國企業尋找新的增長點的重要方向。
中央經濟工作會議提出：“要加快培育外貿新動能，鞏固外貿外資基本盤，拓展中間品貿易、服務貿易、數字貿易、跨境電商出口。”多措并舉，優化服務，大力培育具有國際競爭力的跨境電商綜合服務企業，一定能進一步推動跨境電商蓬勃發展，為鞏固和增強經濟回升向好態勢注入外貿新動能。
