據(jù)山東、江蘇、河南等地幾家中小棉紡廠反饋，5月份以來鄭棉再次開啟跳水回落節(jié)奏，主力CF2409合約先后跌破15500元/噸、15000元/噸等整數(shù)關(guān)口,而0E紗、環(huán)錠紡棉紗出廠價下調(diào)幅度多在300-500元/噸，紡紗即期利潤繼續(xù)回升。5月14-15日，內(nèi)地市場C32S中配包漂棉紗與3128B新疆機采棉價差已擴大至7000-7500元/噸，對于部分棉紡廠而言，紡C32S及以下支數(shù)棉紗已不虧損或稍有贏利，即使考慮到用棉企業(yè)存在一定的原料備貨周期及財務(wù)、倉儲成本，紗廠利潤狀況也已明顯改善，“由負轉(zhuǎn)正”值得期待。
從調(diào)查來看，紡紗即利潤持續(xù)回升仍難掩部分中小棉紡廠5月中下旬限產(chǎn)、減停產(chǎn)的窘境，一方面4月份以來紗廠棉紗線累庫率呈現(xiàn)緩慢上升的勢頭，目前已普遍達到20-30天，企業(yè)資金流壓力、運營壓力都不斷上升，而織布及終端客戶采購賬期支付的現(xiàn)象越來越多，紡企難以及時回款；另一方面受近期美國/歐盟提高新疆棉花產(chǎn)品進口禁令執(zhí)行力度及亞歐航線需求的強勁增長導(dǎo)致運價突破10000美元(不相關(guān)的航線也受到波及，如亞洲至拉美航線的運價大幅上漲)、墨西哥對544項商品加征5%至50%的臨時進口關(guān)稅(包括紡織品，顯然針對中國)等等利空，紡服終端接出口單的難度上升。
德州某4萬錠紗廠表示，合作大廠近一個多月沒有派單，廣東/江浙等輕紡市場棉紗走貨非常緩慢，C26-C40S紗庫存已回升到近一個月產(chǎn)量，雖然車間開機率5月上旬已降至50-60%，但目前來看壓力仍難以緩解，計劃近期繼續(xù)調(diào)低開機率甚至停產(chǎn)15-20天的同時抓緊棉紗線去庫存，熬過5-8月份新增訂單的“青黃不接期”。
