9月18日，榮盛石化公布：為進一步增強公司完善的產業鏈優勢和提升市場競爭力，擴大公司產品的市場規模，降低產品的單位成本，公司子公司浙江逸盛新材料有限公司(“逸盛新材料”)擬投資建設“年產600萬噸PTA工程”，項目分兩期實施，項目預計總投資67.31億元。
該項目稱采用自有先進的PTA生產工藝，充分依托寧波中金石化有限公司芳烴裝置的公用工程，建設條件便利，對提升公司的整體成本競爭優勢有很大幫助，而且，不會對公司的財務狀況產生重大影響。
到目前，國內PTA產能增加到4700萬噸左右。逸盛、恒力、原遠東、原翔鷺四大企業占現有產能逾60%，國內PTA產業完成了主導權從國企向民企的反轉，市場從供不應求到供過于求反轉。
今天的PTA業態是，國有企業控制著上游原料對二甲苯(PX)，這也是國企持有的裝置老、規模小、能耗高的PTA裝置仍然能夠存活的深層原因；PTA最大、最小裝置規模相差10余倍。但以目前大小裝置能耗相差約260元/噸成本計，國企資源優勢和配套優勢基本可抵消能耗差異，再加上裝置關停涉及人員安置等社會問題，國企不可能輕言退出。
民企控制下游PTA和聚酯，再加上當前民營資本投資領域不多，更難使其讓出已經占據的產業主導權。國有與民營各控制一段的業態構成，決定了單靠市場因素難以推動過剩產能淘汰，博弈將繼續。但從降低碳排放等社會效益和產業發展看，主動淘汰落后產能是遲早要做出的選擇。
國內在開發出了自有知識產權的成套技術后，壓低了引進技術成本，大大降低了投資，中國形成國企與民企并存格局，很快成為全球PTA產業的第一大國。
未來，隨著新裝置投產出品以及負荷的提升，預計PTA供應將逐步增多，PTA將逐步步入供應過剩的階段。
8月以來PTA加工差在800~1000元/噸之間波動。盡管相較之前2000元/噸以上的水平已經下跌了很多，但是考慮到后續PTA將面臨供過于求的局面，目前的生產利潤水平仍算尚可。后續隨著新產能的投放，在供過于求的預期下，PTA生產利潤將進一步被壓縮。基于未來PTA供給過剩的預期，當前PTA生產利潤仍算尚可，因此，當前PTA生產廠商檢修意愿不強。
