受需求回暖、紅海危機和全球港口擁堵等因素影響，邁入6月，全球航運價格仍保持上漲態勢。近日，各大主要船公司密集發布最新征收旺季附加費和漲價通知，更是傳遞了航運市場的緊張情緒。
達飛宣布：
6月7日起，征收亞洲至西非的旺季附加費；7月1日起，征收從亞洲至美國的旺季附加費；7月3日征收亞洲至波多黎各和美屬維爾京群島的旺季附加費。馬士基宣布：6月17日起征收遠東亞至印度、巴基斯坦、斯里蘭卡和馬爾代夫的旺季附加費；
6月15日起征收從華南港口至孟加拉國的干箱和冷藏箱的旺季附加費。
6月15日起提高遠東亞至中東和南亞地區的旺季附加費。
6月12日起對中國至澳大利亞、巴布亞新幾內亞和所羅門群島的A2S和N2S貿易航線征收旺季附加費。
中遠海運宣布：
6月15日至6月30日，調漲遠東到北美FAK費率。
赫伯羅特宣布：
從6月15日開始提高從遠東(包括大洋洲)到北歐和地中海的PSS(旺季附加費)。
達飛征收美線、西非PSS
6月3日，達飛官網發布公告稱，自2024年7月1日(裝貨日期)起，對從亞洲(包括中國、中國臺灣、中國香港及澳門特別行政區、東南亞、韓國及日本)至美國的所有類型集裝箱征收旺季附加費PSS，直至另行通知，具體收費標準如下：
FROM：亞洲(包括中國、中國臺灣、中國香港及澳門特別行政區、東南亞、韓國及日本）
TO：美國
貨物類型：干箱、冷藏箱、oog集裝箱和散雜箱收費標準：
每20尺柜2160美元(所有箱型)
每40尺柜/40HC高柜/40尺冷藏箱2400美元
每45尺柜3040美元(所有箱型)
每53尺柜3840美元(所有箱型)
6月5日，達飛官網發布公告稱，自2024年7月3日(裝貨日期)起征收從亞洲(包括中國、中國臺灣、中國香港及澳門特別行政區、東南亞、韓國及日本)至波多黎各和美屬維爾京群島旺季附加費，針對所有貨物每個集裝箱2000美元，直至另行通知：具體收費標準如下：
FROM：亞洲(包括中國、中國臺灣、中國香港及澳門特別行政區、東南亞、韓國及日本)
TO：波多黎各和美屬維爾京群島
貨物類型：全部收費標準：2000美元
6月4日，達飛官網發布公告稱，自2024年6月7日(裝貨日期)起，對從中國至西非北部地區(利比里亞、塞內加爾、毛里塔尼亞、岡比亞、幾內亞、塞拉利昂、幾內亞比紹、佛得角、圣多美和普林西比)和南部地區(安哥拉、剛果、剛果民主共和國、納米比亞、加蓬、喀麥隆)的所有類型集裝箱征收旺季附加費PSS，直至另行通知，具體收費標準如下：
FROM：中國
TO：西非北部地區(利比里亞、塞內加爾、毛里塔尼亞、岡比亞、幾內亞、塞拉利昂、幾內亞比紹、佛得角、圣多美和普林西比)和南部地區(安哥拉、剛果、剛果民主共和國、納米比亞、加蓬、喀麥隆)
貨物類型：干箱收費標準：500美元
馬士基宣布多條航線征收旺季附加費
馬士基宣布，從2024年6月15日起對從華南港口出發前往孟加拉國的干貨集裝箱和冷藏集裝箱征收旺季附加費(PSS)，20尺干箱盒冷藏箱700美元，40尺干箱和冷藏箱及45尺HQ1400美元。詳情如下：
6月4日，馬士基宣布將從2024年6月17日起調整遠東亞至印度、巴基斯坦、斯里蘭卡和馬爾代夫所有類型集裝箱的旺季附加費 (PSS)。具體收費標準如下：
馬士基宣布，從6月12日起對中國至澳大利亞、巴布亞新幾內亞和所羅門群島的A2S和N2S貿易航線征收旺季附加費。具體收費標準如下：
近日，馬士基宣布將從2024年6月15日起提高文萊、中國、中國香港、越南、印度尼西亞、日本、柬埔寨、韓國、老撾、緬甸、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、東帝汶至阿拉伯聯合酋長國、巴林、伊拉克、約旦、科威特、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯的旺季附加費(PSS)；從2024年6月28日起提高臺灣至阿拉伯聯合酋長國、巴林、伊拉克、約旦、科威特、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯所有40尺集裝箱的旺季附加費 (PSS)
中遠海運宣布調漲遠東到北美FAK費率
近日，中遠海運宣布，6月15日至6月30日，調漲遠東到北美FAK費率，最高達到9200美元。
赫伯羅特提高遠東(包括大洋洲)到北歐和地中海的PSS
赫伯羅特宣布從6月15日起提高從遠東(包括大洋洲)到北歐和地中海的PSS(旺季附加費)，每TEU1000美元。有效期至另行通知。
