說(shuō)到防震能力強(qiáng)悍的手表，就不能不提勞力士探險(xiǎn)家系列手表。探險(xiǎn)家1采用完全由勞力士自行研制的3132型自動(dòng)上鏈機(jī)芯、探險(xiǎn)家2采用3187型機(jī)芯，配備Parachrom游絲(也就是常說(shuō)的藍(lán)游絲，順磁性不受磁場(chǎng)影響，還提高了防震效果，)及Paraflex緩震裝置，有效防止手表在極端環(huán)境狀況或撞擊時(shí)受到侵害。
勞力士探險(xiǎn)家系列214270手表采用廣泛用于高科技、航空及化工的904L不銹鋼來(lái)鍛造不銹鋼手表表殼。不僅具備高抗腐蝕性且設(shè)計(jì)典雅，演繹出探險(xiǎn)家型經(jīng)典雋永的傳統(tǒng)。富有品牌特色的奔馳時(shí)針與分針，黑色表盤配有夜光鐘點(diǎn)標(biāo)記并于3、6及9點(diǎn)鐘位置設(shè)加大阿拉伯?dāng)?shù)字，清晰易讀。蠔式恒動(dòng)探險(xiǎn)家型明晰簡(jiǎn)約的線條設(shè)計(jì)，奠定經(jīng)典時(shí)計(jì)的地位。
如果有一款手表可以戴上它打網(wǎng)球的話，那他的防震性能一定是不容置疑的。西班牙職業(yè)網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員拉菲爾·納達(dá)爾就曾佩戴理查德米勒RM27-02手表參加網(wǎng)球賽事。
這款表是理查德米勒首次以NTPT碳纖維=打造基板和表環(huán)一體式架構(gòu)，由此表款搭建不再以表殼為中心，表圈和表殼底均直接安裝在一體化基板上。一體式架構(gòu)的理念，源自賽車運(yùn)動(dòng)世界。這種類型的結(jié)構(gòu)剛性更好，更耐沖擊，佩戴在擊球時(shí)速可達(dá)135公里的網(wǎng)球選手腕間仍可保證完美性能。
波爾“游絲鎖”防震技術(shù)是波爾表為確保機(jī)芯準(zhǔn)確報(bào)時(shí)而獨(dú)家研發(fā)的，通過(guò)使用一個(gè)“保護(hù)外殼”吸收了外來(lái)震蕩的能量。
機(jī)芯中最脆弱的游絲被一層保護(hù)罩包裹，防止游絲在受到震動(dòng)時(shí)產(chǎn)生過(guò)大位移，同時(shí)也避免了巨大震動(dòng)損壞游絲，而該項(xiàng)技術(shù)也可以使由震動(dòng)造成的走時(shí)誤差降低66%。
手表是一種較精密的儀表，日常生活中的振動(dòng)不會(huì)對(duì)機(jī)芯的正常運(yùn)行造成影響，但是劇烈的運(yùn)動(dòng)或碰撞可能超出機(jī)芯的承受范圍而損壞手表，因此在劇烈運(yùn)動(dòng)時(shí)最好將手表摘下，此外平時(shí)也應(yīng)避免手表受到劇烈撞擊。
