運動鞋服行業站在了全新賽點上。
一方面，奧運溢出、居家和混合辦公、悅己和舒適感追求等多重因素，使得運動鞋服市場呈現出旺盛的生命力和廣闊的發展空間。
另一方面，庫存壓力、地緣政治變局沖擊下的供應鏈挑戰，也令原材料倚重于東南亞地區的運動鞋服生產制造在不確定性中承壓。
在零售端，消費者對運動鞋服的需求趨向多樣化和個性化，品牌商通過不斷創新和提升產品品質，以滿足不同消費者的需求，市場的進一步細分和專業化，預計運動鞋服市場將繼續保持增長勢頭，為消費者提供更多優質的產品和服務。
今年夏天巴黎奧運會上，女性運動員占比達到 50% ，高于 2004 年雅典奧運會時的 40%。標普報告稱，運動場上女性占比高企將成為必然趨勢，基于此，運動服裝公司越來越多地關注女性鞋類和服裝。此外，持續的居家辦公和混合辦公趨勢繼續促使消費者傾向于選擇更舒適的服裝。
分析師預計，銷量和產品創新將在 2024 年推動增長。尤其是包括電子商務在內的 DTC 渠道仍將是品牌關注的重點，以確保品牌的知名度和與消費者的距離。電子商務約占運動服市場的 30%，而 2019 年這一比例為 20%。但標普表示，實體店仍將是主要的銷售驅動力，因為實體零售環境有助于品牌建立和保持品牌知名度。
2023 年，全球零售業運動服裝行業的價值將接近 3950 億美元，2009 年至 2023 年的復合年增長率 (CAGR) 平均為 4.5%。去年，亞太地區占全球運動服裝行業的 26%，其中中國占一半。
標普預計，亞太地區將成為 2024 年至 2028 年期間增長最快的地區，復合年增長率接近 10%。其中，中國政府鼓勵大眾積極參與體育運動的舉措，是中國體育事業發展的重要推動力。
在同一時期，運動休閑風的流行預計將推動北美和歐洲市場的增長，復合年增長率分別為 6% 和 4%。拉丁美洲以及中東和非洲地區的復合年增長率預計均為 2%。
2024 年，運動服裝行業仍將面臨許多挑戰。
其中一個問題是地緣政治緊張局勢和沖突持續存在，這可能對供應鏈的有效運作構成風險。運動服裝行業的全球價值鏈既廣泛又復雜，超過 80% 的供應商位于亞太地區。
今年早些時候，紅海運輸中斷導致產品暫時供應不足，導致發貨延遲（平均延遲兩到三周）并增加運費。大多數大型品牌通過替代路線，或通過現有的承運人協議，從而減輕成本上漲、規避挑戰。
至于庫存水平，由于品牌和零售商尋求減少一些積壓，2023 年庫存大幅下降。盡管庫存預計將在 2024 年恢復正常，但據分析師預計：歐洲和中國的正常化速度將比北美更快。
分析師還強調，運動服裝品牌需要通過優先考慮環保材料來增加對可持續產品的關注。他們據市場數據總結得論：圍繞環境和社會影響而展開的戰略部署，對于運動服裝公司能否保留其經營許可和保護其品牌聲譽，有著至關重要的作用。
環境風險也會妨礙供應鏈的運作。大多數生產都發生在受氣候變化和極端天氣事件影響較大的國家，如印度、孟加拉國、巴基斯坦和越南。聚酯、丙烯酸和尼龍紡織品是造成微塑料污染和紡織廢物泛濫的主要原因，對發展中國家的影響尤為嚴重。
社會標準應該成為運動服裝公司關注的重點，在新的法規和更大的透明度下，它們必須密切監控其供應商的勞工標準。
作為全球金融基礎建構的重要一員，標普公司認為，另一個短期障礙可能是消費者信心的恢復。
此外，也有分析師指出，品牌的批發合作伙伴將在吸引多樣化的消費者群體和管理服裝銷售方面發揮關鍵作用。
據標普報告稱：“來自中國安踏等本土品牌、OnRunning 和 Hoka 等新品牌，以及 Lululemon 和 New Balance 等表現良好的品牌，使整個行業在未來的競爭壓力仍然很大。”
分析師指出，耐克憑借其穩固的地位、營銷和創新能力，繼續增加其市場份額。相比之下，阿迪達斯和安德瑪的市場份額下降是由于北美市場競爭加劇，盡管這兩個品牌都表示將通過重新調整產品組合來應對這一競爭。
另據標普數據顯示，耐克是去年排名第一的運動服裝品牌，同時進入前十的還有阿迪達斯、彪馬、斯凱奇、Lululemon、Under Amour、New Balance、The North Face、安踏和李寧。The North Face 的兄弟品牌 Vans 排名第 13。
回顧 2018 年，耐克也排名第一。排名第二至第十的分別是阿迪達斯、Under Armour、斯凱奇、彪馬、Vans、Asics、The North Face、New Balance 和安踏。
去年，運動鞋市場發生了重大轉變，其增長速度超過了運動服裝。服裝銷售受到高庫存的影響，而鞋類則從休閑化趨勢中獲益最多。標普認為，在體育領域，鞋類將繼續以略快于服裝的速度增長。雖然這兩個類別的增長都將由戶外運動服推動，但服裝面臨著來自快時尚、休閑和一般服裝零售商的更激烈的競爭。
