近日，德國《經濟周刊》（WirtschaftsWoche）聚焦中國社會難以擺脫的“內卷式”競爭，指出這場看似充滿活力的競爭，正在慢慢吞噬中國發(fā)展的耐力與方向。
該報道以中國汽車行業(yè)為例，指出中國汽車企業(yè)雖然卷贏了世界，但是卻無可避免陷入國內同行內卷競爭中。全行業(yè)深陷“價格戰(zhàn)”，導致“劣幣驅逐良幣”的現象頻現。各環(huán)節(jié)都竭盡全力，只為在這場激烈的“內卷式”競爭中活下來。
紡織業(yè)：內卷的“隱蔽冠軍”
若論內卷深度，中國紡織業(yè)相比汽車行業(yè)，恐有過之而無不及。其在產能、人力成本和代工模式上的“卷”，堪稱全球之最：
1.卷產能：規(guī)模世界第一，造成供應過剩困局
中國紡織產能規(guī)模居世界第一，為全世界帶來了質優(yōu)價廉的產品，卻未能同步提振內需。當貿易摩擦加劇、外需受阻轉向內銷時，市場反應冷淡，消費持續(xù)低迷。這種產能第一與消費落后的割裂，既是內卷的誘因，也是內卷的惡果。
我們拼命擴大產能，但產能太過龐大造成供應過剩，供應過剩導致價格內卷，價格內卷造成低利潤，低利潤帶來低收入，而低收入又造成低消費。
2.卷人工：工作時長亞太第一，透支人力換取競爭力已不可持續(xù)
雖然中國紡織產業(yè)已經大規(guī)模向越南等東南亞國家轉移，但是研究指出，撇開關稅、土地成本等因素，在薪酬、吃苦耐勞程度、技能熟練程度方面，中國工人仍被視為“性價比”全世界最高。
然而，這種“優(yōu)勢”代價高昂。
2025年6月國際人力資源平臺Remote發(fā)布了《2025年全球生活-工作平衡指數》，該報告從平均工時、最低工資、休假制度等層面，評估各地的工作生活平衡情況。報告顯示，中國在亞太14地中排名最后，低于越南、泰國等地。而其平均每周工時為46.1小時，為亞太區(qū)最高。
長久以來，中國紡織產業(yè)一直依賴超長工時以保持競爭力。如今，這種模式難以在海外復制，其本身也已觸及極限，凸顯了以透支人力換取競爭力的不可持續(xù)性。
3.卷代工：代工世界第一，缺乏溢價陷入大規(guī)模虧損
中國紡織產業(yè)雖然產能規(guī)模居世界第一，但紡織企業(yè)長期處于全球紡織價值鏈的中低端，依賴低技術含量的代工模式，而差異化能力與品牌溢價缺失。后果直接反映在盈利能力上：近年來，企業(yè)利潤率不斷被擠壓，部分企業(yè)面臨生存困難。數據顯示，1-5月份規(guī)模以上棉紡織營業(yè)收入同比下降1.4%，利潤率僅為1.86%，虧損面達27.3%。
內卷不破 發(fā)展難續(xù)
德媒的觀察揭示了一個尖銳矛盾：中國部分產業(yè)通過極致的內部競爭（“內卷”）贏得了全球市場份額，卻在國內陷入了更深層次的消耗戰(zhàn)。產能過剩、人力透支、價值鏈低端鎖定，不僅擠壓著企業(yè)的生存空間和利潤，透支著勞動者的健康與福祉，更可能掣肘產業(yè)升級與國家經濟的可持續(xù)、高質量發(fā)展。
“卷贏世界”的光環(huán)之下，是“困住自己”的嚴峻現實。破解這一困局，這要求超越單純的成本與價格競爭，轉向技術創(chuàng)新、品牌建設、需求挖掘和更健康產業(yè)生態(tài)的培育。否則，“內卷”吞噬的，將是未來發(fā)展的根基與方向。
