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        又一中國(guó)船公司開(kāi)通美西航線,拓展遠(yuǎn)洋航線布局

        2024-03-12 10:39:33 來(lái)源:全球紡織網(wǎng)

        唐山港集團(tuán)旗下的合德(香港)國(guó)際航運(yùn)有限公司近日宣布,將開(kāi)通一條全新的上海至洛杉磯美西航線,旨在進(jìn)一步拓展河北港口的遠(yuǎn)洋航線布局,為腹地企業(yè)提供更為高效優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。該航線定于3月21日首航,這標(biāo)志著唐山港在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸領(lǐng)域的又一重要突破。

        據(jù)悉,此次首航船為“合德大西洋”輪(BFAD ATLANTIC),航次為2401E。該航線采用上海至洛杉磯的單點(diǎn)直航方式,直接靠泊洛杉磯WBCT碼頭,全程僅需13天,大幅提升了運(yùn)輸效率。

        值得一提的是,合德(香港)國(guó)際航運(yùn)有限公司對(duì)于此次新航線的服務(wù)質(zhì)量有著極高的承諾。目前,美西航線首航次已開(kāi)放訂艙,并在目的港提供預(yù)約快提服務(wù)。公司鄭重承諾,對(duì)于申請(qǐng)快提服務(wù)的客戶(hù),船舶靠港作業(yè)2小時(shí)后即可提箱。若超過(guò)24小時(shí),每超1小時(shí)將賠付1000美元。這一承諾無(wú)疑為客戶(hù)提供了更加可靠和高效的物流保障。

        此外,靠泊的洛杉磯WBCT碼頭將為合德海運(yùn)提供專(zhuān)屬的126號(hào)作業(yè)泊位和2個(gè)專(zhuān)用快提閘口,這將進(jìn)一步提升作業(yè)效率,為客戶(hù)提供更為快捷的服務(wù)。

        合德海運(yùn)作為河北港口集團(tuán)唐港集團(tuán)旗下的集裝箱航運(yùn)企業(yè),其子公司合德(香港)國(guó)際航運(yùn)有限公司在外貿(mào)航線運(yùn)營(yíng)方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。此次開(kāi)通的美西航線,是合德海運(yùn)在優(yōu)化航線布局、提升服務(wù)質(zhì)量方面的重要舉措。

        據(jù)了解,合德海運(yùn)計(jì)劃初期投入2條船進(jìn)行試航,并逐步增加運(yùn)力。年內(nèi)全航線將投入5條4250TEU型船舶,實(shí)現(xiàn)周班運(yùn)行,到美國(guó)僅需12天。這將為客戶(hù)提供更加穩(wěn)定、頻繁的航班服務(wù),滿足不斷增長(zhǎng)的物流需求。

        通過(guò)此次新航線的開(kāi)通,合德海運(yùn)將打通中國(guó)沿海港口至美西海岸的海向通道,彌補(bǔ)北方市場(chǎng)無(wú)快航的短板,為中美進(jìn)出口企業(yè)提供快速、便捷、準(zhǔn)時(shí)的優(yōu)質(zhì)物流通道。同時(shí),這也將進(jìn)一步推動(dòng)河北港口集團(tuán)落實(shí)向海發(fā)展、向海圖強(qiáng)的戰(zhàn)略理念,加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外主要港口企業(yè)的合作,積極拓展內(nèi)外貿(mào)及遠(yuǎn)洋航線。

        目前,河北港口集團(tuán)已開(kāi)通內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線62條,與上海港等8家主要港口企業(yè)建立了深化合作關(guān)系。此次上海至洛杉磯航線的開(kāi)通,將進(jìn)一步鞏固和拓展河北港口在全球航運(yùn)市場(chǎng)的地位和影響力。

        此次新航線的開(kāi)通也得到了中國(guó)外運(yùn)股份有限公司的大力支持。作為該航線的船代和訂艙代理,上海中外運(yùn)船務(wù)代理有限公司表示將全力支持合德海運(yùn)美西航線的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、航線運(yùn)營(yíng)和代理服務(wù),以實(shí)際行動(dòng)深化雙方的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

        展望未來(lái),合德海運(yùn)將繼續(xù)致力于優(yōu)化航線布局、提升服務(wù)質(zhì)量,打造具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的差異化服務(wù)。同時(shí),河北港口集團(tuán)也將繼續(xù)加大投入力度,推動(dòng)集裝箱航運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展,為腹地企業(yè)提供更加全面、高效的物流服務(wù)。

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