盡管國家發改委將緊急增加50萬噸棉花進口配額，但自10月初暴漲的國內棉價仍在每噸17000元的高位盤桓。分析人士認為，最近一段時間讓下游棉紡織企業寢食不安的棉價，在今年最后一、兩個月大跌的可能性不大。明年全年棉價可能仍在每噸15000元以上。
今年國慶節后，國內棉價從每噸15000元起步，一路漲到17000元，甚至超過18000元。一般地說，棉花成本占到棉紡織企業成本60-70%，棉價暴漲讓下游棉紡織企業如坐針氈：買吧，產成品無法消化上漲因素；不買吧，企業又無米為炊，產能放空。一批企業因此陷入停產半停產的境地。有關人士指出，除了今年棉花減產，新棉上市時期推遲，流通領域囤積炒作外，近年紡織產能增速過快，調控手段相對匱乏，也是造成前段時間棉價暴漲、至今仍然居高不下的重要原因。我國紡織行業一直被國內外普遍視為強勢產業。
入世兩年，紡織行業發展勢頭良好。投資少、見效快，吸納就業崗位多，市場充分調配資源，加上對2005年紡織品出口配額取消后普遍存在的良好預期，今年1-8月，紡織行業固定資產投資同比增長100%，社會產能急劇擴大。目前，我國年需棉花約700萬噸，雖然今年國內棉花種植面積擴大20%，但由于今年氣候原因，農業部9月份預測今年國內棉花產量為520萬噸，比8月份的預測值減少60萬噸。即便加上今年85萬噸的進口配額，缺口也近100萬噸。有著這塊棉花需求的硬缺口在，棉價近期大幅走低的可能性幾乎沒有。盡管紡織協會一直呼吁有關部門加強宏觀調控，但近兩年庫存減少，國家利用儲備棉調控市場價格的能力很弱。利用國際資源平抑國內棉價，又受進口配額的限制，再加上進口手續復雜，緊急增加棉花進口配額，到岸、到用棉企業手中也不是一時半會兒的事。
況且，我國是世界上最大的棉花凈進口國，我國增大今年進口配額的消息已使國際棉價聞風而動，近期由每磅68美分上漲到75美分。這一價格雖比國內棉價低10%，但反映出國內、國際棉花的價差在縮小。更何況，進口還有運輸、保險等方面的費用。國際棉價更趨向國內棉價靠攏，也在一定程度上封殺了國內棉價的下行空間。按照有關入世協定，明年是我國對棉花實行進口管制的最后一年，進口配額為89萬噸。配額制雖有利于保持國內棉農的利益，但不利于適時根椐市場變化利用國際資源，為我所用。
紡織協會呼吁干脆取消配額，誰想進口誰進口。但更為主要的還是要看明年國內棉花的種植面積，以及棉花生長后期、收獲期的天氣情況。紡織行業權威人士指出，棉花種植面積取決于棉糧比價關系。一般地說，當每噸棉花賣到12000元以上時，農民就會考慮選擇種植棉花。他認為，明年棉價還會維持在每噸15000元的高位。按照以往經驗，今年棉價上漲，明年棉農擴大種植面積必定無疑。但種植面積是一方面，棉花收成狀況還得看天公臉色。國家能否加大流通領域的改革力度，也是影響明年棉價的關鍵因素。具體到這輪棉價上漲的影響，就棉紡織行業整體而言，棉價上漲壓縮了行業的贏利空間。盡管棉價上漲對56家紡織服裝類上市公司今年業績影響不會太大，但到明年，在出口退稅率下調4個百分點的共同作用下，整個行業盈利將可能下降10%以上。
而生產粘膠短纖維、滌綸短纖維的上市公司由于產品替代性，銷量擴大，售價上揚，從當前棉價上漲中得到實在的好處。27家化纖類上市公司中，近期一些公司股價走高，在一定程度上也得益于棉價上漲所引發的行業變動因素。
