近期，由于受新日本石油化學（Nippon Petrochemical）、三菱瓦斯化學（Mitsubishi Gas）的PX裝置一直停產以及出光石化（Idemistu）的10%供應“不可抗力”等因素的影響，使得PTA的上游原料PX價格在比較穩定的前提下小幅上升了一點。加之，國際上幾個像韓國曉星公司差不多大產能的PTA廠陸續停車，也使得市場上的PTA產品沒有出現看似過剩的現象，國際市場上的PTA合同貨成交情況還算不錯，跟賣方預計的結果沒有什么大的出入。當時，國際上的幾大PTA生產企業11月份PTA合同價格定在了590美元/噸，而部分人士認為實際成交的合同價格能夠達到580美元/噸就不錯了，但是大部分PTA賣方卻將11月份的合同價格成交在了585美元/噸（CIF中國）上，等于是比預想的價格高出了5美元/噸，這個價位也讓PTA生產企業感到比較滿意。
目前，雖然日本日光公司（Nikko）已經很快地公布了12月份亞洲PX合同報價為620美元/噸CFR，比新日本石油化學和�？松梨诘膱髢r高出10美元/噸。但是歐洲市場上12月份PX現貨賣方的意向價格一般在555-560美元/噸之間，下游買方的接盤價格為550美元/噸（FOB鹿特丹），而1月貨談判范圍卻在555-560美元/噸（FOB鹿特丹）之間。因此，11月份國際市場上PTA的現貨行情卻沒有因上游PX原料12月份合同價格的上漲而向利好方向匍匐前行，出貨情況不算太好，其市場需求量相對減少了許多，現貨價格也就自然下跌了一個臺階。特別是內盤PTA的成交價格已經小幅回落到了5800-5850元/噸的范圍內，也有個別貿易商以5750元/噸的價格成交了，但這種現象在11月中旬期間還是屬于少見的價位，但是有可能在11月底5700-5750元/噸將成為PTA的主流成交價格了。
通過以上數字說明，國內市場上的PTA成交價格跟外盤PTA現貨成交價格至少相差180-260元/噸，因為外盤價格一般都是在5980-6060元/噸范圍內成交的。
再看看下游聚酯生產企業的情況，現在下游聚酯生產企業PTA庫存還很充足，一般企業還能維持在20-35天之間，國內已經有小部分聚酯企業已經計劃在元旦來臨之前集中采購PTA原料了。11月中下旬國內大聚酯的開工率因利潤空間尚存在而仍將保持在95%左右，而小聚酯的開工率也許能維持到50%就不錯了，畢竟11月份期間有50%以上的小聚酯處在微利與即將虧損的邊緣。最近幾天，華東地區的大聚酯切片還是呈現出供應稍微緊張的局面，市場上的聚酯切片報價一般都穩定在8400-8450元/噸（現款自提價）的范圍內，而實際成交價格一般都穩定在了8350－8400元/噸（現款自提價）范圍內，而間歇聚酯切片的平均出廠報價一般在8200元/噸（現款到廠價）上。與此同時，市場上的小聚酯切片一般成交價格為8200元/噸，甚至有的成交價格為8150元/噸，這個價位怎么能不使小聚酯企業面臨虧損呢？假設從下游聚酯企業PTA的庫存量去考慮12月前后的PTA市場行情，也許11月下旬至12月上半月的PTA行情都不會有什么大的起色。
對于后市，因為國際上幾家PX的12月份合同倡導價格已經正式出臺，幾個知名PX公司都報出了610美元/噸（CFR亞洲）的價格，也有報價為620美元/噸（CFR亞洲）的，以上價格均比11月份的合同價格高出了35-45美元/噸。12月份，下游PTA生產企業鑒于上游原料價格的小幅上升，一定會因原料成本增加而不情愿降低PTA的合同倡導價。特別是亞洲地區PX賣方的意向報價一般都在610美元/噸（CFR東南亞）上，而下游買方的意向接盤價格為600美元/噸（CFR東南亞）上。值得注意的是，每年一到年底的時候，都是聚酯行業資金回籠的時候，這個時候的聚酯生產企業也絕對不會再花高價錢去采購市場上的高價原料。因此，PTA行情的好壞完全取決于下游聚酯產業鏈行情的好壞。（顧超英）
