錦綸，又叫尼龍，它的耐磨性在所有天然纖維和化學纖維中，可稱得上冠軍，一雙錦綸襪的穿用時間頂?shù)蒙?一4雙棉線襪。錦綸的另一大優(yōu)點是強度大，一根手指粗的錦綸繩，可以吊起一輛滿載貨物的解放牌汽車。此外，它的彈性好，耐疲勞性能強，重量輕、吸濕性也較好。也正是因為錦綸優(yōu)點很多，才使錦綸系列產品在市場上的份額不斷增加，這樣也促成了一些公司又有了擴大錦綸原料與產品的計劃，下面簡述一下幾個相關廠家擴建錦綸原料與產品的情況。
一：臺灣力鵬計劃在彰化新建錦綸切片工廠
來自臺灣消息，臺灣力鵬企業(yè)（Li Peng Enterprise）計劃在彰化新建一座3.6萬噸/年的錦綸切片工廠，大概在2005年上半年投產運行。目前，臺灣力鵬企業(yè)在臺灣彰化已有0.6萬噸/年的錦綸長絲和切片工廠。
由于2003年力鵬錦綸切片開工率最高峰已達到過115%，為持續(xù)支應訂單，該公司才有意在2004年斥資新臺幣近5億元擴建錦綸聚合廠，增設一條錦綸切片生產線。并以全光及消光錦綸切片為主，鎖定功能性纖維用錦綸切片產品，以區(qū)隔原本以半光為主的生產線，達到產品互補效益，并開拓更高階的市場。
有鑒于此，力鵬評估2004年將進行錦綸聚合產能擴充，該公司規(guī)劃斥資新臺幣近5億元加開一條日產能較原本生產線小的錦綸聚合生產線。
二：臺灣集盛2004年將擴建錦綸廠
錦綸產業(yè)市況轉熱，且前景相當看好，臺灣錦綸廠集盛，2004年將大舉擴大資本支出，擴建錦綸聚合廠，集盛將斥資新臺幣16億元擴建月產量約5,000噸的錦綸聚合廠，集盛錦綸聚合月產能將大幅提高至1.2萬噸，預計2006年初投產，成為僅次于臺化，躍升為臺灣最多元化的錦綸切片廠，同時也將由「專業(yè)假捻廠」定位蛻變?yōu)椤笇I(yè)錦綸切片供應大廠」。
目前，錦綸產品比重已提高至三分之二，遠勝于加工絲產品。對于集盛投資這次的投資轉型策略，是因為該廠看到大陸瘋狂式的擴建，實在讓人「不敢再進聚酯這個行業(yè)了」也打消先前有意赴大陸投資假捻廠的想法。未來集盛將以成為專業(yè)錦綸切片供貨商為目標，與國際大廠BSM及BASF并駕齊驅。
此次擴建錦綸聚合廠主要朝向工程塑料、食品包裝錦綸薄膜及全消光紡紗錦綸切片為主，由于全球錦綸薄膜市場供不應求情況嚴重，加上公司有日本長期固定客戶，訂單無虞，絕對有擴建新廠的必要，因此決定在年底前簽訂技術合作契約，2004年正式動工興建。未來，集盛的錦綸聚合新廠產品將以外銷為主，并以國際知名大廠為主要銷售對象。
三：美國杜邦新建芳香族錦綸設備
來自海外消息，美國杜邦表示計劃增強芳香族錦綸。預定在弗吉尼亞(Virginia)州里士滿(Richmond)的工廠內建設年產1.4萬噸的新設備，2004年12月開始生產，產能將是目前產能的2倍。芳香族錦綸在全球市場以二位數(shù)增長率增加，現(xiàn)有的芳香族錦綸生產設備是亦可以生產其他產品的有柔軟性設備，年產能為7,000噸。
芳香族錦綸是暴露在高溫多濕的化學品中這樣過酷條件下強度、硬度、耐久性、尺寸穩(wěn)定性都良好的工程塑膠，當做金屬和熱固性樹脂的替代材料擁有擴大到新領域的可能性，被用于汽車用燃料閥、冷卻系統(tǒng)零件、電、電子用表面封裝電路用連接器、民生用電子元件零件、供熱水配管、電源變壓器零件等。
四：日本東洋紡在泰國興建尼龍66廠
日本東洋紡展開汽車氣囊用尼龍66基布的全球擴充計劃，因市場需求量的增加，因而已經(jīng)著手興建尼龍66廠，預定在2004年中期開始月產50萬平方米，屆時在泰國就可以擁有月產100萬平方米的生產規(guī)模。
與此同時，還決定在中國建構生產據(jù)點，準備提供進出中國的日系汽車用氣囊廠商需求，預計在2005年開工生產，產能也是月產50萬平方米。
五：日本宇部公司計劃建設尼龍12工廠
據(jù)宇部興產株式會社消息人員透露，該公司將于2005年底之前完成一項可行性研究，在該計劃中，其年產量為3-5萬的十二內酰胺工廠將為擬建于西班牙Castellon的尼龍12工廠提供原料。
宇部公司于2003年初開始著手這項研究，到2004年，該尼龍12工廠將開始投產。公司還宣布了一項計劃，到2004年將位于該址的己內酰胺工廠的年產能由7.5萬噸增加到10萬噸。
六：印度Century Enka公司計劃擴充錦綸簾子布產能
印度的Century Enka公司在Pune和Bharuch的工廠投資15億盧比，公司的主要投資計劃是已經(jīng)確定的擴產和現(xiàn)代化改造。公司在2002-03年已經(jīng)完成了位于Pune工廠的錦綸簾子布的現(xiàn)代化的第一期改造。在Pune工廠的第二期的紡織絲的現(xiàn)代化改造將在2003年12月份完成。該公司還將增加Pune工廠的聚合物產能，保證公司每年大約增加錦綸簾子布2000噸，這項計劃預期在2004年9月完成。（艾思靜）
