隨著全球經濟反彈、大宗商品需求復蘇,今年航運運價不斷上升。而隨著美國購物旺季的到來,零售商不斷增加的訂單使全球供應鏈壓力倍增,目前,從中國至美國的集裝箱運價已突破2萬美元/40英尺集裝箱,創下歷史新高。
Delta變異病毒的加速傳播,導致全球集裝箱周轉率放緩;該病毒變種對亞洲部分國家和地區影響較大,并促使許多國家切斷了海員的陸路通行。這使得船長無法輪換疲憊的船員,大約10萬名海員在他們的任期結束后被困在海上,船員的工作時間超過了2020年封鎖的高峰期。國際航運協會秘書長Guy Platten表示:“我們不再處于第二次船員更換危機的風口浪尖上,我們正處于一次危機之中。”















